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公开(公告)号：CN112406719B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011555996.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架，包括行李架、第一滑动架和第二滑动架，行李架前后两侧对称焊接有支撑杆，支撑杆下端固定安装有横架；第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板，第一滑动架与第一导向板滑动配合，第二滑动架与第二导向板滑动配合；第一导向板外表面上侧焊接有第一机架，第一机架顶端固定安装有第一电机，第一电机中部安装有第一齿轮；第二导向板外表面上侧焊接有第二机架，第二机架顶端固定安装有第二电机，第二电机中部安装有第二齿轮；第一滑动架外表面均焊接有第一齿条，第二滑动架外表面均焊接有第二齿条；通过本发明，便于车身侧面进行货物承载，可进行升降控制，保证了汽车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN112406757A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011556283.X
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种轻量化汽车的防撞保护装置，包括前框和后固定板，前框固定安装于后固定板上，前框内壁的两侧分别开设有第一滑槽、第二滑槽，第一滑槽、第二滑槽之间滑动连接有滑板；滑板顶部固定安装有若干组活动保护机构；活动保护机构包括缓冲竖板、支撑杆和滑槽板，缓冲竖板、支撑杆和滑槽板均固定安装于滑板的顶部，缓冲竖板的顶端贯穿前框并延伸至前框的外部，缓冲竖板延伸至前框外部的一端固定安装有接触块；滑槽板的内部滑动连接有滑块，并且滑块的一侧固定安装有活动板；活动板的顶部贯穿前框并延伸至前框的外部，活动板的顶部通过转动件转动连接有滑轮。通过本发明，使得在汽车受到撞击后，降低保护装置本体的损伤。
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公开(公告)号：CN112109347A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011122133.8
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种免充气轮胎裂纹检修装置，包括支撑框，所述支撑框下侧面左端固定安装有支撑杆，所述支撑杆下端焊接有支撑座，所述支撑框左端装有托板，所述托板内侧面均匀装有导轮，所述支撑框侧面均匀安装有加热块，所述支撑框侧面右侧固定安装有手柄，所述支撑框上表面右侧固定安装有机架，所述机架右端固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有扇形齿轮，所述支撑框内部右端面套有滑杆。本发明通过毛刷筒对轮胎表面的清洁擦拭，再通过加热块的加热和顶板对轮胎的挤压，从而实现对裂纹处的粘合修复，防止裂纹再次扩张，实现对轮胎的快速检修。
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公开(公告)号：CN112078305A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011121285.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高减震的免充气轮胎内部支撑装置，包括免充气轮胎和转轴，所述转轴表面套有连接环，所述连接环下侧面均匀焊接有轮架，所述轮架下端装有第二导轮，所述连接环上表面中部固定安装有拉杆，所述拉杆顶端固定安装有安装板，所述安装板上安装有螺钉，所述免充气轮胎内部均匀镶套有填充层，所述填充层之间设有空腔，所述免充气轮胎内侧面均匀安装有气筒，所述气筒内端装有与空腔相通的通气孔，所述气筒内部套有滑杆。本发明通过对免充气轮胎内的空腔反复充放物料，从而方便实现对轮胎支撑力的控制，也符合轻量化的设计，操作比较便捷。
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公开(公告)号：CN112078305B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011121285.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种轻量化高减震的免充气轮胎内部支撑装置，包括免充气轮胎和转轴，所述转轴表面套有连接环，所述连接环下侧面均匀焊接有轮架，所述轮架下端装有第二导轮，所述连接环上表面中部固定安装有拉杆，所述拉杆顶端固定安装有安装板，所述安装板上安装有螺钉，所述免充气轮胎内部均匀镶套有填充层，所述填充层之间设有空腔，所述免充气轮胎内侧面均匀安装有气筒，所述气筒内端装有与空腔相通的通气孔，所述气筒内部套有滑杆。本发明通过对免充气轮胎内的空腔反复充放物料，从而方便实现对轮胎支撑力的控制，也符合轻量化的设计，操作比较便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112109347B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202011122133.8
申请日：2020-10-20
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种免充气轮胎裂纹检修装置，包括支撑框，所述支撑框下侧面左端固定安装有支撑杆，所述支撑杆下端焊接有支撑座，所述支撑框左端装有托板，所述托板内侧面均匀装有导轮，所述支撑框侧面均匀安装有加热块，所述支撑框侧面右侧固定安装有手柄，所述支撑框上表面右侧固定安装有机架，所述机架右端固定安装有第一电机，所述第一电机中部安装有扇形齿轮，所述支撑框内部右端面套有滑杆。本发明通过毛刷筒对轮胎表面的清洁擦拭，再通过加热块的加热和顶板对轮胎的挤压，从而实现对裂纹处的粘合修复，防止裂纹再次扩张，实现对轮胎的快速检修。
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公开(公告)号：CN112406757B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202011556283.X
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种轻量化汽车的防撞保护装置，包括前框和后固定板，前框固定安装于后固定板上，前框内壁的两侧分别开设有第一滑槽、第二滑槽，第一滑槽、第二滑槽之间滑动连接有滑板；滑板顶部固定安装有若干组活动保护机构；活动保护机构包括缓冲竖板、支撑杆和滑槽板，缓冲竖板、支撑杆和滑槽板均固定安装于滑板的顶部，缓冲竖板的顶端贯穿前框并延伸至前框的外部，缓冲竖板延伸至前框外部的一端固定安装有接触块；滑槽板的内部滑动连接有滑块，并且滑块的一侧固定安装有活动板；活动板的顶部贯穿前框并延伸至前框的外部，活动板的顶部通过转动件转动连接有滑轮。通过本发明，使得在汽车受到撞击后，降低保护装置本体的损伤。
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公开(公告)号：CN112406719A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011555996.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架，包括行李架、第一滑动架和第二滑动架，行李架前后两侧对称焊接有支撑杆，支撑杆下端固定安装有横架；第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板，第一滑动架与第一导向板滑动配合，第二滑动架与第二导向板滑动配合；第一导向板外表面上侧焊接有第一机架，第一机架顶端固定安装有第一电机，第一电机中部安装有第一齿轮；第二导向板外表面上侧焊接有第二机架，第二机架顶端固定安装有第二电机，第二电机中部安装有第二齿轮；第一滑动架外表面均焊接有第一齿条，第二滑动架外表面均焊接有第二齿条；通过本发明，便于车身侧面进行货物承载，可进行升降控制，保证了汽车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN213534400U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022012376.8
申请日：2020-09-15
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种客车司机门用保护装置，包括门框，所述门框内部中间纵向固定安装有定位杆，所述定位杆中部固定安装有液压缸，所述液压缸后面安装有顶板，所述定位杆上均匀开有第一凹槽，所述第一凹槽内部套有旋转块，所述旋转块与第一凹槽之间装有旋转杆，所述旋转块外侧固定安装有连接筒，所述连接筒上开有第二凹槽，所述连接筒表面套有第一齿轮，所述连接筒内部套有螺杆，所述门框内部下侧连接有门板横架，所述门板横架下侧固定安装有电机。本实用新型的车门为安全防护的车门，利用电机的驱动可以使螺杆对门框进行挤压，使变形的门框快速修复，更易让车内的人员出来，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN213973821U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023166813.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可承载大量行李的汽车轻量化行李架，包括行李架、第一滑动架和第二滑动架，行李架前后两侧对称焊接有支撑杆，支撑杆下端固定安装有横架；第一滑动架和第二滑动架外分别套有第一导向板、第二导向板，第一滑动架与第一导向板滑动配合，第二滑动架与第二导向板滑动配合；第一导向板外表面上侧焊接有第一机架，第一机架顶端固定安装有第一电机，第一电机中部安装有第一齿轮；第二导向板外表面上侧焊接第二机架，第二机架顶端固定安装有第二电机，第二电机中部安装第二齿轮；第一滑动架外表面均焊接有第一齿条，第二滑动架外表面均焊接有第二齿条；通过本实用新型，便于车身侧面进行货物承载，可进行升降控制，保证汽车行驶安全。
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