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公开(公告)号：CN117360139A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311236867.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 扬州五环龙电动车有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/016
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊控制的ECAS系统车身控制方法，属于汽车电子技术领域，解决了现有技术中采用传统控制系统、原理复杂、控制精度低的问题，包括对ECAS系统进行高度调节的控制策略的设计以及主要切换参数的确定，然后通过车辆对传感器采集到的信号进行处理，判断车辆的行驶工况，并根据行驶工况控制充、放气，实现高、中、低三级车身高度调节，最后利用模糊控制理论搭建控制器模型，对车辆进行静态和动态的车身高度调节仿真。本发明对参数变化和非线性特性的影响不敏感，使得模糊控制在实际应用中更加可靠和稳定，具有强鲁棒性，能够处理不确定性和非线性问题，具有较强的适应性，由于模糊控制的决策都是模糊规则推理得出，响应速度更快。
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