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公开(公告)号：CN119429998A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411788306.8
申请日：2024-12-06
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置电机和外置减速器的卷筒，它包括电机、电机连接架、左右支承座、卷筒壳体和准行星减速器；其中电机连接架、电机、连接法兰与轮系支承架组成贯穿式主轴内置于卷筒壳体，支撑在左、右支承座之间；准行星减速器包括联轴器、中心轮、惰轮组、内齿圈、轮系支承架及多个轴承和密封件；卷筒壳体两端设左右支承盘，安装于贯穿式主轴上。电机内置，卷筒轴向尺寸缩短，巷道和硐室开掘成本降低；准行星减速器使电机体积减小，电机与卷筒壳体间隙增大，便于散热；减速器外置且可拆卸式设计，可将准行星减速器进行快速拆卸，便于维护。内装电机和外置减速器的卷筒具有散热性好、结构简单、轴向距离短、安装方便、适应性强等优点。
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公开(公告)号：CN112963468B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110421793.4
申请日：2021-04-20
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D66/00
Abstract: 一种监测制动正压力的盘式制动器及其监测方法，盘式制动器包括制动正压力传感器、闸盘、闸瓦、衬板、制动器座、碟簧组、液压缸、活塞、密封圈等，制动正压力传感器设置在衬板和碟簧组之间，右端受闸盘对闸瓦施加的制动正压力F1，左端承受碟簧力、多处摩擦力、以及油压力的合力F2，F1＝‑F2，在二力作用下产生剪切和弯曲变形，F1与应变量成正比，在应变区贴应变片监测F1，能诊断故障和给出控制指令，制动时，大于等于许用值允许下次开车，小于许用值闭锁下次开车；开车前，等于零允许开车，不等于零闭锁开车；运行时，不等于零启用安全制动。
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公开(公告)号：CN110320265B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN201910526967.6
申请日：2019-06-18
Applicant: 枣庄学院 , 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种提升机钢丝绳断丝检测实验系统及其检测方法，包括底板、第一支撑装置、第二支撑装置、第三支撑装置和检测装置；钢丝绳依次绕设在左边一对支撑轮、左边张紧轮、驱动轮、右边张紧轮、右边一对支撑轮的外侧并形成闭环；检测装置包括励磁装置和检测组件；励磁装置设置在钢丝绳上；霍尔传感阵列依次与调理装置、信号采集装置、信号采集装置连接；其相应的检测方法通过改进非局部均值去噪方法对多个尺度信号进行去噪，采用粒子群优化后的支持向量机模型对断丝进行定量识别；本提升机钢丝绳断丝检测实验系统及其检测方法，对钢丝绳不同工况下信号采集和分析，实现断丝的定量识别，具有检测速度快、非接触等优点。
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公开(公告)号：CN112963469A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110422480.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D66/00
Abstract: 一种监测制动正压力的钳盘式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边的制动器座中，制动器座的外廓圆柱在支架孔中浮动，仅在制动器座左边设置碟簧组、油缸和活塞驱动机构，能实现左、右两边闸瓦制动，发明的制动器结构解决了传统盘式制动器断轴、密封性能差、卡阻的问题，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。
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公开(公告)号：CN109058333B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201811132091.9
申请日：2018-09-27
Applicant: 中国矿业大学 , 枣庄学院 , 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: F16D66/00
Abstract: 一种实时监测碟簧力的碟簧传感器及方法，包括制动盘、闸瓦组件、碟簧、碟簧座、碟簧卡环和液压缸，在碟簧座和碟簧之间设有碟簧传感器，碟簧传感器的外型尺寸与碟簧相同，具有碟簧受力以及传感器监测的双重作用，碟簧传感器的端面上均开有环形凹槽，凹槽内成对排列的多个应变片，成对排列的应变片相对且呈偏角α分别紧贴在环形槽内外径上，碟簧传感器的径向开有引出多个应变片导线的排线孔。利用现有的矿井提升机盘式制动器结构的有限空间，不需改变现有制动器原有性能参数和其它零件的结构尺寸，安装碟簧传感器即可直接监测碟簧力，从而监测碟簧疲劳，大大提高了提升机盘式制动器的可靠性。其结构简单，安装维修方便，测量精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108180187B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810017090.3
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种安全制动串并联冗余二级制动液压站及其控制方法，液压站包括油泵、电机、比例溢流阀、溢流阀、减压阀、单向阀、蓄能器、监测阀位的传感器、B管制动器、A管制动器和电磁换向阀；安全制动时，A组制动器与油箱、B组制动器与油箱分别通过两个并联的电磁换向阀连接实现并联冗余导通；B管制动器，与比例溢流阀通过串联的两个电磁换向阀连接实现串联冗余阻断，与溢流阀通过一个电磁换向阀和串联的两个电磁换向阀相并联连接实现并联冗余导通，或者与溢流阀通过并联的两个电磁换向阀连接实现并联冗余导通，使B管制动器成为闭合回路并维持第一级制动油压值。安全制动时有四条通道，四条通道都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动。
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公开(公告)号：CN108249339B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810017112.6
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种恒减速安全制动冗余液压站，包括油泵、电机、比例溢流阀、比例方向阀、溢流阀、单向阀、蓄能器、监测阀位的传感器、制动器组和电磁换向阀，开车前诊断电磁换向阀换位正确方可运行，通过三种形式实现安全制动：比例方向阀实现的恒减速制动、比例溢流阀实现的恒减速制动、溢流阀实现的恒力矩二级制动，前一种失灵，将前一种冗余地关闭，同时冗余地转入下一种。安全制动时，需要导通的管路采用并联的两个电磁换向阀实现冗余导通，需要阻断的管路采用两个串联的电磁换向阀实现冗余阻断。安全制动时有多条通道，每条都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动，诊断到电磁换向阀换位故障，报警或闭锁下次开车。
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公开(公告)号：CN107777515B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610756866.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明公开了一种耗散冲击载荷的提升机钢丝绳张力传感器，它包括散冲击载荷的上盖板组件，测量载荷的轮辐传感器以及支撑上盖板组件和轮辐传感器的弧形底座。该传感器安装于摩擦式提升机平衡悬挂装置的滑块与液压缸伸缩杆之间，在钢丝绳张力作用下液压缸伸缩杆抵住并挤压传感器，产生的压力通过上盖板组件作用于轮辐传感器，使得轮辐传感器中应变片产生形变，从而测得每根钢丝绳的张力，所有钢丝绳上的张力之和为提升机所提重量。本发明上盖板组件中设置足够多颗钢球来耗散钢丝绳张力中的冲击载荷，从而消除了冲击载荷对钢丝绳张力监测的影响，可以用于采用平衡悬挂装置的多绳摩擦式提升机的钢丝绳张力与提升重量的精确监测。
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公开(公告)号：CN108861963A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811025836.1
申请日：2018-09-04
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 一种矿用多绳摩擦式提升机钢丝绳张力监测方法及监测传感器，包括液压油缸、压力传感器、传感器安装座、中间滑板和两侧挡板，在传感器安装座与中间滑板之间安装压力传感器，压力传感器与传感器安装座的结构相似。当提升载荷时，压力传感器受到与钢丝绳相连的中间滑板的拉力和传感器安装座对其向下剂压形成的剪切力，传感器直接测得钢丝绳张力值，传感器的侧面设有监测油缸是否到位的干簧管，大大提高了监测的安全可靠性。本发明测力精度高、测力方法简单高效可靠，不仅能够实现液压油缸工作在正常工作位值时数据采集的准确性，更实现了液压油缸工作在上下限位置时的数据采集的准确性。其结构简单，操作方便，测力精度高、监测安全可靠。
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公开(公告)号：CN108557675A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810017086.7
申请日：2018-01-09
Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司
Abstract: 一种安全制动冗余恒减速液压站及其控制方法，液压站包括油泵、电机、比例溢流阀、比例方向阀、溢流阀、蓄能器、监测阀位的传感器、制动器组和电磁换向阀，开车前诊断电磁换向阀换位正确后运行，通过两种形式的控制实现安全制动：比例方向阀实现恒减速制动、溢流阀实现二级制动，当前一种形式失灵，冗余地关闭前一种形式，并冗余地进入下一种形式。安全制动时，需要导通的管路采用并联的两个电磁换向阀实现冗余导通，需要阻断的管路采用两个串联的电磁换向阀实现冗余阻断。安全制动时有多条通道，每条都冗余，若每条都有一个电磁换向阀出现换位故障，仍能完成本次安全制动，监测阀位的传感器诊断到电磁换向阀换位故障，报警或闭锁下次开车。
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