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公开(公告)号：CN111157247B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202010141752.5
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种台架试验用的膨胀水箱工装，包括：罐体、两个进气口、滤网以及出水口。两个进气口分别开设于罐体的顶部两侧，且两个进气口分别与发动机除气管及散热器除气管连通。滤网设置于罐体的内部。出水口开设于罐体的底部，且出水口与发动机进水管补水口相连通。其中，发动机内部的水汽及散热器内部的水汽分别通过两个进气口进入罐体的内部，且滤网用以将水汽中的气泡过滤击破。其中，经过滤网的水汽通过出水口进入发动机进水管补水口。借此，本发明的台架试验用的膨胀水箱工装，可以高效的去除气泡，提高了膨胀水箱的除气能力。
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公开(公告)号：CN115898620A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211685643.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机冷却系统压力监测系统，包括水泵、散热器、调温器、膨胀水箱、换热部件。水泵驱动冷却液在冷却系统内循环流通；散热器用于实现冷却液与外部环境的热交换；调温器调节冷却液的循环路径和流量以控制冷却系统的热交换能力；膨胀水箱包括位于上部的用于调节膨胀水箱腔内压力的压力盖、用于收纳冷却系统的流体以在膨胀水箱内分离出气体的除气接口、向冷却系统补充冷却液的补液接口、液位监测件、压力监测件；换热部件与冷却液实现热交换以满足相应的温度使用需求。该系统集成膨胀水箱压力监测、液位监测功能，提高了冷却系统的模块化水平，能够及时监测影响冷却系统安全运行的压力变化信息，为控制系统故障诊断及决策提供依据。
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公开(公告)号：CN115853629A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211686342.4
申请日：2022-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种应用双电控流通阀发动机冷却装置及其控制方法，涉及发动机冷却技术领域，包括温控阀座，温控阀座上方并联设置有两个出水腔道，两个出水腔道顶端汇合并连通发动机出水管，温控阀座侧边设置有小循环水管，每个出水腔道上均设置有一个电控流通阀。本发明利用双流通阀并联设计，大幅降低流阻，相比使用单一阀体控制，双阀出现同步故障的概率极低，有效杜绝发动机因单一阀体卡滞引发的高温失效问题。并且，由于电控流通阀通过ECU控制，实现电控流通阀的快速开闭，极大降低水温高导致的发动机响应时间，从而保证发动机冷却系统正常工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112798171A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110183391.5
申请日：2021-02-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于测量整车机舱空气流场静压与总压的方法及其工装，涉及空气压力测量技术领域。本工装包括用于连接整车机舱的接头部、以及用于流场测量的工装本体，所述接头部内设置有连接整车机舱空气的压力汇集腔，所述工装本体包括：中间部、尾部，所述中间部、尾部为中空管状，所述中间部一端与接头部连接，并与所述压力汇集腔相连通，所述中间部的另一端与尾部连接，所述中间部与尾部的中心轴相互垂直，所述尾部的远离中间部的一端为密封端。本发明具有能灵活、快捷测量整车冷却系统各个位置空气流场的静压和总压，为仿真分析模型边界修正提供有效的基础数据等特点。
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公开(公告)号：CN109184896A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811333507.3
申请日：2018-11-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水空中冷系统，水空中冷系统包括发动机水泵、低温水箱、发动机内循环系统以及水空中冷器，其中，发动机内循环系统包括机油冷却器、机体及缸盖、节温器和发动机高温水箱，其特征在于，发动机水泵的出水口通过Y型管结构分别与低温水箱和机油冷却器相连接，以使得从出水口流出的水能够同时进入低温水箱和发动机内循环系统，水空中冷器与低温水箱相连接。本发明的水空中冷系统减少一套水泵及水泵的配套件，成本显著降低，需求的布置空间大大减小，有利于高集成轻量化整车布置，同时还降低了发动机附件的功耗。
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公开(公告)号：CN115788657A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211685635.0
申请日：2022-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机空化传感装置，该发动机空化传感装置包括：外壳，其下端面开设有多个压力孔；测温组件，其包括：温度感应模块和密封导热胶，所述温度感应模块布设在所述外壳的下端内，并填充所述密封导热胶；压力感应模块，其布设在所述外壳的上端内；以及接插头，其设置在在所述外壳的上端面，该接插头内设置有集成信息反馈装置，其输入端与所述测温组件、压力感应模块连接，输出端与ECU连接。实现了对冷却液的温度和压力同时进行实时监测，进而预测冷却液汽化发生的根源，从而避免发动机水泵部件因冷却液汽化现象而汽蚀，最终实现ECU策略控制的水泵空化风险管理。
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公开(公告)号：CN113790612A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111152083.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温控式散热面积可调节的散热器，包括散热本体、上水室、下水室、进水口、出水口以及多个温控阀；散热本体内置多个散热管；上水室设置在散热本体的上部；下水室设置在散热本体的下部；进水口设置在上水室的一端处；出水口设置在下水室的另一端处；多个温控阀设置在上水室内部，多个温控阀将上水室分割成多个腔室，多个温控阀能够根据各自的设定温度范围从靠近进水口的温控阀开始依次打开；其中上水室和下水室均与散热本体的多个散热管连通。本发明的温控式散热面积可调节的散热器，通过在进水口的上水室内增设多级温控阀，可以达到通过温度精准控制散热器的散热面积与发动机散热需求的精准匹配。
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公开(公告)号：CN109681314A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910116759.9
申请日：2019-02-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式高低温散热器，包括：本体、两个安装支撑、高温散热器、低温散热器以及散热器除气口。两个安装支撑分别固定安装于本体的两侧；高温散热器内置于本体的内部，且高温散热器内设有高温水箱；低温散热器内置于本体的内部，且低温散热器内设有低温水箱；以及散热器除气口设置于本体的上部；高温水箱靠近所述散热器除气口处设有高温水入口，高温水入口穿过高温散热器和本体用于连接节温器；高温水箱远离高温水入口的一侧设有低温水出口，低温水箱靠近低温水出口处设有低温水箱水出口，且低温水箱水出口穿过高温散热器和本体用于连接水泵。借此，本发明的集成式高低温散热器，结构简单合理，集成了多项功能，且成本低。
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