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公开(公告)号:CN117022398A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310845658.1
申请日:2023-07-11
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 北京交通大学
IPC: B61L27/16 , G06Q10/0631 , G06Q10/1093 , G06Q50/26 , G06N3/006 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供一种考虑客流分配的城市轨道交通列车时刻表优化方法及系统,属于城市轨道交通运营管理技术领域,本发明建立了考虑大小交路与快慢车模式的时刻表优化模型,考虑列车运行间隔、列车服务频率、列车起讫点等约束条件,以最小化乘客总旅行时间、企业车公里费用为目标,构建了基于大小交路和快慢车模式的多目标时刻表优化模型。基于快慢车运营条件下乘客选择行为分析建立客流分配模型,考虑乘客在快慢车运营下路径选择的影响因素,分析乘客的路径选择行为。详细讨论乘客在出行过程中可能产生的换乘以及选择行为,并建立客流分配模型。