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公开(公告)号:CN116523164A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310589523.3
申请日:2023-05-23
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 一种单一线路城轨车辆基地规模分配优化方法,包括以下步骤:分析车辆基地规模分配,确定影响车辆基地规模的分配因素,确定以车辆的空驶里程为优化参数建立基地规模分配方案;确定车辆的空驶里程影响因素,计算出车辆在三种状态下的空驶里程,并以最小空驶里程为优化目标建立空驶里程目标函数;对路径连续性、路径唯一性、车辆基地发车能力等八个参数分别进行约束,并建立针对空驶里程的混合整数线性规划模型;利用求解器对步骤S2中的空驶里程目标函数和步骤S3中的混合整数线性规划模型求解,得到最终的车辆基地规模配置方案;本发明实现了对城市轨道交通车辆基地的合理规划,提升列车运营效率及经济效益。
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公开(公告)号:CN117474186A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311600834.1
申请日:2023-11-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本申请涉及城市轨道交通领域,具体涉及一种车辆基地规划方法、装置、设备及存储介质,通过根据目标城市轨道线网的运营组织信息划分列车运行阶段,然后构建目标城市轨道线网的车辆基地规划模型,以最小化列车空驶里程成本和车辆基地投资成本之和为目标构建车辆基地规划模型的目标函数,并基于运营组织信息和各个列车运行阶段设置车辆基地规划模型的约束条件,进而根据目标函数和约束条件求解车辆基地规划模型,得到车辆基地规划方案,实现了对车辆基地选址信息和车辆基地数量的全面、准确地规划和优化,同时由于结合了运营组织信息,得到的车辆基地规划方案更贴合现实且更合理,降低了运营成本,提高了运营效率,提高了车辆基地建设的资源利用率。
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