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公开(公告)号:CN219586584U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320681460.X
申请日:2023-03-31
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 , 德州市公路事业发展中心
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型的加固正交盖梁的自应力梁结构,包括设置于正交盖梁侧面上的自应力梁,其特征在于:自应力梁由膨胀混凝土、自应力筋、横向筋和自应力张拉板构成,膨胀混凝土浇筑于正交盖梁侧面的外侧,膨胀混凝土的两端面上均设置有应力张拉板;自应力筋浇筑在膨胀混凝土中,自应力筋的两端分别固定于两应力张拉板上;横向筋的内端植入正交盖梁中,横向筋的外端与自应力筋绑扎连接并浇筑在膨胀混凝土中。本实用新型的加固正交盖梁的自应力梁结构,在施工过程中无需使用张拉设备,即可实现预应力的施加,与预应力筋加固工艺相比,无需使用大型机械(张拉设备),且不用对钢筋进行防腐处理,工艺简单,经济安全。
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公开(公告)号:CN116927073A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311142741.9
申请日:2023-09-06
Applicant: 山东智行勘察设计院有限公司 , 德州市公路事业发展中心 , 德达交通建设发展集团有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种高填土路基超长搭板的结构及施工方法,适用于高填土路基桥头搭板的设计与施工,本结构由双向预应力混凝土板、钢筋混凝土板与连接缝三部分组成。同时,本发明还公开了一种超长搭板的施工方法:包括双向预应力混凝土板与钢筋混凝土板的预制;双向预应力混凝土板的张拉与压浆;板的安装;横向自应力缝与纵向铰式连接缝的施工。本发明公开的结构及施工方法分区段设计,工厂化预制,现场安装,连接缝连接,较传统的钢筋混凝土搭板具有板的整体受力合理,无缝工作,经济安全,寿命更长等特点。
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公开(公告)号:CN214459507U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202022613067.6
申请日:2020-11-12
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院
IPC: E01C23/14
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面就地热再生加热装置,包含车体、牵引组件、固定桩、加热箱、连接座、外壳及加热喷头,所述车体的一侧中心处固定安装有牵引组件,且车体的上表面对称地固定安装有固定桩,所述固定桩远离车体的一端固定安装有加热箱,本实用新型针对现有的加热车的且加热的部位固定,导致加热头正对的路面部位与其余部位间存在温差的问题提出相关改进,在加热喷头上设置传动组件,利用偏心的凸轮结构使得吊装架在往复滑动的极限位置会止停一段时间,即使得两侧的加热喷头与中间的加热喷头对沥青路面的加热效果均匀,不需要往复行进弥补加热效果不足的问题,提高了加热工作的效率。
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公开(公告)号:CN216809515U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123430909.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院
IPC: E01D4/00 , E01D19/00 , E01D22/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及腹拱内衬抱箍钢拱架结构,包括钢拱架、钢架立柱和腹拱横墙,所述腹拱横墙内侧设置有钢架立柱,腹拱横墙上部的腹拱拱圈设置有钢拱架,所述钢拱架两端与拱架立柱顶部连接固定;所述钢拱架拱脚处设置有钢筋横撑,钢拱架两端设置有钢拱架螺栓孔,所述钢拱架与腹拱拱肋之间填充有环氧结构胶;所述钢架立柱顶部设置有钢架立柱螺栓孔,所述钢架立柱通过横向连接钢条联接,所述钢架立柱由带螺栓孔钢板通过螺栓a锚固于腹拱横墙。本实用新型的有益效果是:本实用新型钢拱支架结构合理,受力明确,通过防腐涂装,可作为永久性结构,其承载能力强,保证了加固结构的安全。
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公开(公告)号:CN220450598U
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202321695365.1
申请日:2023-06-30
Applicant: 山东智行勘察设计院有限公司 , 德州市公路事业发展中心 , 山东交通学院
Abstract: 本实用新型的由自应力板与先张法预制板组成的混凝土路面结构,包括由外侧向内侧依次设置在路面基层上的固定板、边板和多块中板;其特征在于:所述固定板采用钢筋膨胀混凝土预制的自应力板,边板和中板采用钢筋混凝土预制的先张法预制板,固定板与边板之间设置有伸缩缝,边板与中板之间以及中板与中板之间设置有自应力缝,边板上与伸缩缝相邻的一侧为边板应力补偿部。本实用新型的混凝土路面结构,实现了固定板、边板和中板端部均满足预应力要求,保证了所形成的混凝土路面结构具有承载能力强、耐久性较高的优点,施工现场不用张拉压浆,工艺简单,经济、绿色、环保的优点。
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