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公开(公告)号：CN109738193A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910015931.1
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室试验用空冷式测量段结构，属于燃气轮机燃烧室试验技术领域。本发明解决了现有水冷式测量段的造价昂贵、加工困难、易损坏的缺陷。本发明的创新点在于：外罩壳体前后端设有法兰，前后挡板安装在法兰内槽上，高温燃气通道为扇形结构，扇形结构的前部上下侧壁上对应开设有叶片安装孔，高温燃气通道安装在外罩壳体内，且前后端与扇形孔密封连接；叶片呈扇形均布在高温燃气通道的叶片安装孔内；高温燃气通道的四周布有第一气膜孔，用于冷却；外罩壳体的上部设置有多个温度总压测量接口，烟气测量仪接口设置在外罩壳体的上部且靠近燃气出口，冷却气接口设置在外罩壳体的下部。本发明用于燃气轮机燃烧室试验中。
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公开(公告)号：CN109441553A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201910016382.X
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种适用于5-6MW等级超临界二氧化碳向心透平的叶轮及叶轮叶片的造型方法，属于透平叶轮的研发制造技术领域。本发明包括轮盘，轮盘上呈逆时针布置有叶片，叶片包括叶片根部、叶片弧形部和叶片顶部；叶轮叶片入口区域、叶轮叶片出口区域在子午面内的型线与轴向方向的夹角为入口倾角α1和出口倾角α2，α1为90度，α2为0度；叶轮叶片入口区域与轮盘进气侧圆周线A的切线方向的夹角为入口叶片角β1，为90度；叶轮叶片出气侧区域与轮盘出气侧圆周线B的切线方向的夹角为出口叶片角β2，出口叶片角β2从轮盘侧至轮盖侧为68度至22.9度。本发明叶轮叶片压力面与吸力面的斜率与曲率光顺，气动效率高，强度满足校核标准，可在变工况条件下安全高效运行。
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公开(公告)号：CN109441553B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201910016382.X
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种适用于5‑6MW等级超临界二氧化碳向心透平的叶轮及叶轮叶片的造型方法，属于透平叶轮的研发制造技术领域。本发明包括轮盘，轮盘上呈逆时针布置有叶片，叶片包括叶片根部、叶片弧形部和叶片顶部；叶轮叶片入口区域、叶轮叶片出口区域在子午面内的型线与轴向方向的夹角为入口倾角α1和出口倾角α2，α1为90度，α2为0度；叶轮叶片入口区域与轮盘进气侧圆周线A的切线方向的夹角为入口叶片角β1，为90度；叶轮叶片出气侧区域与轮盘出气侧圆周线B的切线方向的夹角为出口叶片角β2，出口叶片角β2从轮盘侧至轮盖侧为68度至22.9度。本发明叶轮叶片压力面与吸力面的斜率与曲率光顺，气动效率高，强度满足校核标准，可在变工况条件下安全高效运行。
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公开(公告)号：CN109738193B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910015931.1
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室试验用空冷式测量段结构，属于燃气轮机燃烧室试验技术领域。本发明解决了现有水冷式测量段的造价昂贵、加工困难、易损坏的缺陷。本发明的创新点在于：外罩壳体前后端设有法兰，前后挡板安装在法兰内槽上，高温燃气通道为扇形结构，扇形结构的前部上下侧壁上对应开设有叶片安装孔，高温燃气通道安装在外罩壳体内，且前后端与扇形孔密封连接；叶片呈扇形均布在高温燃气通道的叶片安装孔内；高温燃气通道的四周布有第一气膜孔，用于冷却；外罩壳体的上部设置有多个温度总压测量接口，烟气测量仪接口设置在外罩壳体的上部且靠近燃气出口，冷却气接口设置在外罩壳体的下部。本发明用于燃气轮机燃烧室试验中。
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公开(公告)号：CN108757569A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810572664.3
申请日：2018-06-07
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
CPC classification number: F04D29/324 , F04D29/322
Abstract: 新型压气机叶片和轮盘连接结构，解决了传统榫头、榫槽连接结构在轮盘的定位槽内易出现应力集中导致裂纹产生的问题。本发明包括叶片、轮盘和限位环片，叶片具有叶根，叶根具有叶片限位槽；轮盘具有榫槽，限位环片通过螺栓固定在轮盘上。在榫槽内具有轮盘限位通孔，轮盘限位通孔边缘具有限位槽倒角，叶片与轮盘利用叶根与轮盘榫槽进行连接，并且通过叶片限位槽、轮盘限位通孔和限位环片相互配合实现叶片的轴向定位。本发明提供了一种具有动平衡调节能力及较小应力定位槽的压气机叶片轮盘系统，保证机组安全运行的同时，提高了叶片轮盘系统的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109000911B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810672455.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳‑蠕变的试验装置，属于机械试验技术领域。本发明解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点：叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口，气流由气流入口进入，依次流经水平气流通道、竖直气流通道，由气流出口流出，最终进入叶片内部流道，电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳‑蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力，通过电磁感应线圈来模拟高温环境，通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道，来为叶片内部通道供气，从而达到模拟真实运行环境的目的，使试验更加准确。
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公开(公告)号：CN109000911A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810672455.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置，属于机械试验技术领域。本发明解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点：叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口，气流由气流入口进入，依次流经水平气流通道、竖直气流通道，由气流出口流出，最终进入叶片内部流道，电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力，通过电磁感应线圈来模拟高温环境，通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道，来为叶片内部通道供气，从而达到模拟真实运行环境的目的，使试验更加准确。
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公开(公告)号：CN108487938A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810383506.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶，属于燃气轮机领域。本发明为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本发明包括叶身、伸根和叶根，叶身的型线为变截面扭叶片，叶身与伸根通过叶片平台相连接，叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分，过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大，过渡部分的高度H为125mm，叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置，并铸造成一体。本发明解决了此位置的应力集中问题，使该位置的应力分布更加合理，提高了叶片的使用寿命，保证了叶片的安全运行。
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公开(公告)号：CN210564673U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921262273.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机叶片技术领域，具体涉及一种中等功率燃气轮机用动力涡轮的第二级导叶片,是针对现有导叶片效率低，使用寿命短的现状所提出的，其包括：叶片上端壁、叶片工作部分和叶片下端壁，叶片上端壁、叶片工作部分和叶片下端壁由上到下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分以靠近叶片下端壁的截面O‑O为基准，由截面O‑O向下定义为截面A‑A，由截面O‑O向上依次定义为截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F和截面G‑G，通过对叶片工作部分上各参数尺寸结构的调整，使优化后的第二级导叶片气动效率提高，使用寿命延长。
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公开(公告)号：CN208268114U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820882993.3
申请日：2018-06-07
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 新型压气机叶片和轮盘连接结构，解决了传统榫头、榫槽连接结构在轮盘的定位槽内易出现应力集中导致裂纹产生的问题。本实用新型包括叶片、轮盘和限位环片，叶片具有叶根，叶根具有叶片限位槽；轮盘具有榫槽，限位环片通过螺栓固定在轮盘上。在榫槽内具有轮盘限位通孔，轮盘限位通孔边缘具有限位槽倒角，叶片与轮盘利用叶根与轮盘榫槽进行连接，并且通过叶片限位槽、轮盘限位通孔和限位环片相互配合实现叶片的轴向定位。本实用新型提供了一种具有动平衡调节能力及较小应力定位槽的压气机叶片轮盘系统，保证机组安全运行的同时，提高了叶片轮盘系统的使用寿命。
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