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公开(公告)号：CN105444975A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510778743.6
申请日：2016-01-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能落锤冲击试验装置，包括有底板、安装于底板上的立柱、导柱、连接于立柱之间的连接梁、连接立柱与导柱的上连接板、安装于导柱上的移动横梁与落锤组件、轮胎安装架、安装于轮胎安装架上的主轮胎与靠轮、多面体滚轮装置、防二次冲击装置、提升装置、电气控制柜、以及数据采集器和计算机；其中，底板、立柱、连接梁、上连接板构成整体框结构；轮胎安装架用螺钉紧固置于底板上，导柱两端分别连接在轮胎安装架和上链接板上；本发明通过控制高度来实现不同的冲击速率，通过配重砝码来控制冲击能量，在占用空间较小的情况下较真实的模拟了舰载飞机降落时冲击跑道的情况，并能够测得飞机机轮和拦阻钩冲击跑道时各项力学性能参数。
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公开(公告)号：CN105444975B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510778743.6
申请日：2016-01-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能落锤冲击试验装置，包括有底板、安装于底板上的立柱、导柱、连接于立柱之间的连接梁、连接立柱与导柱的上连接板、安装于导柱上的移动横梁与落锤组件、轮胎安装架、安装于轮胎安装架上的主轮胎与靠轮、多面体滚轮装置、防二次冲击装置、提升装置、电气控制柜、以及数据采集器和计算机；其中，底板、立柱、连接梁、上连接板构成整体框结构；轮胎安装架用螺钉紧固置于底板上，导柱两端分别连接在轮胎安装架和上链接板上；本发明通过控制高度来实现不同的冲击速率，通过配重砝码来控制冲击能量，在占用空间较小的情况下较真实的模拟了舰载飞机降落时冲击跑道的情况，并能够测得飞机机轮和拦阻钩冲击跑道时各项力学性能参数。
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公开(公告)号：CN105300679B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201510779306.6
申请日：2015-11-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开一种拦阻钩落舰模拟试验装置，包括有多面体滚轮装置、拦阻钩以及拦阻钩固定装置；其中，多面体滚轮装置包括有底板、电机、轴承座以及多面体滚轮；所述底板紧固于地基之上，电机和轴承座用螺栓连接在所述底板上；多面体滚轮配合安装在所述轴承座上，通过带传动由电机驱动；所述多面体滚轮的每一个面都安装有相应尺寸的涂层测试板。本发明通过控制高度实现不同的冲击速率，配重砝码控制冲击能量，调整拦阻钩的角度模拟舰载飞机降落时不同的俯仰角，通过控制多面体滚轮的转速模拟拦阻钩冲击跑道时水平方向上的相对运动，在占用空间较小、试验费用较低的情况下较真实的模拟了舰载飞机降落时拦阻钩冲击跑道的情况。
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公开(公告)号：CN105300679A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510779306.6
申请日：2015-11-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开一种拦阻钩落舰模拟试验装置，包括有多面体滚轮装置、拦阻钩以及拦阻钩固定装置；其中，多面体滚轮装置包括有底板、电机、轴承座以及多面体滚轮；所述底板紧固于地基之上，电机和轴承座用螺栓连接在所述底板上；多面体滚轮配合安装在所述轴承座上，通过带传动由电机驱动；所述多面体滚轮的每一个面都安装有相应尺寸的涂层测试板。本发明通过控制高度实现不同的冲击速率，配重砝码控制冲击能量，调整拦阻钩的角度模拟舰载飞机降落时不同的俯仰角，通过控制多面体滚轮的转速模拟拦阻钩冲击跑道时水平方向上的相对运动，在占用空间较小、试验费用较低的情况下较真实的模拟了舰载飞机降落时拦阻钩冲击跑道的情况。
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