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公开(公告)号:CN105589045B
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201510938073.X
申请日:2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/396 , G01R31/02
Abstract: 一种并联电池组过温断路检测方法,属于并联电池组的过温断路检测领域。解决现有并联电池组内短路故障和单体断路故障,无法根据电池组端电压检测确定的问题。该方法是基于并联电池组实现的,所述的并联电池组包括多个并联的电池单体单元,每个电池单体单元包含一个电池单体和一个保险丝,电池单体与保险丝串联连接,当有电池单体过流短路时保险熔断,将故障电池从并联电池组中断开,硅胶板设置在并联电池组正极的上表面与温度采集电路板的下表面之间,每个电池单体的正极上方隔着硅胶板设有一个热敏电阻检测每个电池单体温度变化,当检测到有过温电池时记录断路电池数量。适用于电动汽车、大规模储能系统等并联电池组应用领域。
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公开(公告)号:CN105589045A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510938073.X
申请日:2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R31/02
Abstract: 一种并联电池组过温断路检测方法,属于并联电池组的过温断路检测领域。解决现有并联电池组内短路故障和单体断路故障,无法根据电池组端电压检测确定的问题。该方法是基于并联电池组实现的,所述的并联电池组包括多个并联的电池单体单元,每个电池单体单元包含一个电池单体和一个保险丝,电池单体与保险丝串联连接,当有电池单体过流短路时保险熔断,将故障电池从并联电池组中断开,硅胶板设置在并联电池组正极的上表面与温度采集电路板的下表面之间,每个电池单体的正极上方隔着硅胶板设有一个热敏电阻检测每个电池单体温度变化,当检测到有过温电池时记录断路电池数量。适用于电动汽车、大规模储能系统等并联电池组应用领域。
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