公开(公告)号：CN101871863B

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201010228745.5

申请日：2010-07-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 冯德成 ,  赵含 ,  易军艳 ,  权磊 ,  左文锌 ,  于飞 ,  魏文鼎 ,  马宏岩

IPC: G01N3/02 ,  G01N1/28

Abstract: 专用于剪切试验的试件制备模具及其制备方法，涉及道路层间结合性能测试技术领域。本发明为解决无专用制备试件成型模具；现有方法中基、面层结构均匀性差，经切割的试件基层强度降低并影响试验结果准确度问题。模具中两平行侧板连接在支撑底板两端，两个侧板内壁相对设置两对插槽，分体式承压挡板经插槽对称插装在两个承压挡板之间；方法：一、碎石、水与水泥拌匀并注入装有第二分体式承压挡板的模具内；二、控制压头速度使其与第二分体式承压挡板上端距40mm；三、试件涂透层油后置24h；四、透层油渗透后装第一分体式承压挡板，碎石封层置试件上4h；五、施压成型；六、脱模并养生。本发明用于测定道路层间粘结性能的剪切试验中。

公开(公告)号：CN101871863A

公开(公告)日：2010-10-27

申请号：CN201010228745.5

申请日：2010-07-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 冯德成 ,  赵含 ,  易军艳 ,  权磊 ,  左文锌 ,  于飞 ,  魏文鼎 ,  马宏岩

IPC: G01N3/02 ,  G01N1/28

Abstract: 专用于剪切试验的试件制备模具及其制备方法，涉及道路层间结合性能测试技术领域。本发明为解决无专用制备试件成型模具；现有方法中基、面层结构均匀性差，经切割的试件基层强度降低并影响试验结果准确度问题。模具中两平行侧板连接在支撑底板两端，两个侧板内壁相对设置两对插槽，分体式承压挡板经插槽对称插装在两个承压挡板之间；方法：一、碎石、水与水泥拌匀并注入装有第二分体式承压挡板的模具内；二、控制压头速度使其与第二分体式承压挡板上端距40mm；三、试件涂透层油后置24h；四、透层油渗透后装第一分体式承压挡板，碎石封层置试件上4h；五、施压成型；六、脱模并养生。本发明用于测定道路层间粘结性能的剪切试验中。

公开(公告)号：CN101865806A

公开(公告)日：2010-10-20

申请号：CN201010212230.6

申请日：2010-06-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 易军艳 ,  冯德成 ,  赵含 ,  权磊 ,  左文锌 ,  马宏岩 ,  赵银 ,  胡伟超

IPC: G01N11/00

Abstract: 沥青与集料的低温粘附性敲击试验设备及其试验方法，涉及一种土木工程中材料性能试验设备及其试验方法，尤其是一种沥青与集料的低温粘附性敲击试验设备及其试验方法。本发明为了解决现有试验方法中集料粒径范围宽且摆放不合理，钢球易偏心冲击等缺陷且无相关试验设备的问题。试验设备包括钢球支撑架、试件架体、碎石收集槽和试件成型槽，碎石收集槽于试件架体底部抽拉，试件成型槽底面朝上置于试件架体上。试验方法：一、水平杆距架体500mm；二、100颗碎石烘干；三、向预热的成型槽内注入热沥青，振动后冷却；四、在沥青上摆碎石且加热后冷却；五、架设成型槽并落球；六、计算碎石脱落率。本发明尤其适用于大空隙排水沥青路面的材料选择。

公开(公告)号：CN119021290A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411292102.5

申请日：2024-09-14

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 梁智超 ,  林闯 ,  田波 ,  张锋 ,  权磊 ,  卢琳辉 ,  张辰熙 ,  谢文轩

IPC: E02D33/00 ,  E02D1/00

Abstract: 一种多年冻土地区复合地基预制桩的桩‑土界面多物理场监测方法，涉及一种多年冻土地区复合地基预制桩的桩‑土界面多物理场监测方法。本发明是要解决目前预制桩复合地基的桩‑土界面应力应变等物理力学特性无法现场监测的技术问题。本发明是按以下步骤进行的：S1、桩身画线；S2、预制桩切槽；S3、桩头引孔；S4、标记传感器；S5、安装传感器；S6、固定传感器；S7、固定传感器接头；S8、桩顶内部保护；S9、桩顶盖板保护；S10、预制桩传感器引线。本发明能有效保护传感器的有效性，避免了传感器贴于预制桩表面在压桩过程中被桩与土之间的摩擦力破坏的问题，还能实现现场监测复合地基预制桩桩‑土之间测试的可靠性。

公开(公告)号：CN103163285A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201310079872.7

申请日：2013-03-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李新凯 ,  冯德成 ,  权磊 ,  彭勃

IPC: G01N33/38 ,  G01K1/02

Abstract: 一种测定水泥混凝土内部相对湿度和温度的装置，它涉及一种测定相对湿度和温度装置，具体涉及一种测定水泥混凝土内部相对湿度和温度的装置。本发明为了解决目前还没有一种装置可以对水泥混凝土内部的相对湿度和温度进行测量的问题。本发明包括圆管、温湿度传感器元件、数据采集器和电脑，温湿度传感器元件通过电线与数据采集器连接，温湿度传感器元件安装在圆管内，圆管的一端用防水材料封闭，圆管的另一端用防水透气薄膜封装材料封闭，数据采集器与电脑连接。本发明用于测定水泥混凝土内部相对湿度和温度。

公开(公告)号：CN118519112A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410582625.7

申请日：2024-05-11

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  交通运输部公路科学研究所

Inventor： 梁智超 ,  张锋 ,  权磊 ,  陈志国 ,  谢文轩 ,  林闯 ,  王书娟 ,  刘天赐

IPC: G01S7/41 ,  G01S13/88 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了基于探地雷达的路床回弹模量预估方法、设备及存储介质，方法包括：S1：在待测路段选一点，对此点的面层、基层、路床层的土体进行钻芯处理，并对面层、基层进行相对介电常数的测定；S2：使用探地雷达检测路基路面结构，得到雷达灰度图像；S3：提取雷达波形数据，识别地面线、基层、路床层上下界面位置，获取路床层上、下界面电场强度振幅值；S4：使用神经网络，得到路床相对介电常数、路堤相对介电常数；S5：使用路床相对介电常数回弹模量转换公式得到路床在此点处的整体回弹模量。本发明克服了传统方法需要大量破坏路面结构及耗费大量人力物力且效率低下的问题。