一种基于滑模理论的可倾转四旋翼无人机容错控制方法

    公开(公告)号:CN115016268A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210605548.3

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 一种基于滑模理论的可倾转四旋翼无人机容错控制方法,涉及无人机控制技术领域,用以解决现有的四旋翼无人机控制方法不能有效地对无人机位置和姿态进行独立控制地问题。本发明技术要点包括:考虑系统参数的不确定性、外部扰动以及执行器故障导致的内部扰动,展开动力学模型;根据滑模控制理论,设计终端快速非奇异滑模控制器,并设计控制分配方法,将期望力和期望力矩转为电机转速和倾转角;进一步设计延时扰动观测器,检测系统是否出现执行器故障;设计控制参数调整策略,保证系统出现故障时控制器能正常工作;进一步利用抖振抑制方法减小控制器输出的抖振现象。本发明实时性好,跟踪误差可快速收敛,适用于可倾转四旋翼无人机的位置及姿态控制。

    一种基于滑模理论的可倾转四旋翼无人机容错控制方法

    公开(公告)号:CN115016268B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202210605548.3

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 一种基于滑模理论的可倾转四旋翼无人机容错控制方法,涉及无人机控制技术领域,用以解决现有的四旋翼无人机控制方法不能有效地对无人机位置和姿态进行独立控制地问题。本发明技术要点包括:考虑系统参数的不确定性、外部扰动以及执行器故障导致的内部扰动,展开动力学模型;根据滑模控制理论,设计终端快速非奇异滑模控制器,并设计控制分配方法,将期望力和期望力矩转为电机转速和倾转角;进一步设计延时扰动观测器,检测系统是否出现执行器故障;设计控制参数调整策略,保证系统出现故障时控制器能正常工作;进一步利用抖振抑制方法减小控制器输出的抖振现象。本发明实时性好,跟踪误差可快速收敛,适用于可倾转四旋翼无人机的位置及姿态控制。

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