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公开(公告)号:CN105510049A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510980798.5
申请日:2015-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 基于振动信号分析的车辆运行工况监测模块及方法,属于车辆性能监控领域,本发明为解决采用性能参数监测、油液分析监测方法实现对车辆的运行状态监测,需要针对不同车辆来选择不同的监测参数的问题。本发明包括主控制器、信号采集调理单元和TF卡;上位机根据车辆运行工况监测模块提供的车辆振动信号样本构建模型,该模型构建了车辆振动信号的特征值与工况类型的对应关系,该模型下载到主控制器中等待调用;设置在车辆上的加速度传感器采集车辆的振动信号;处理理后信号进行时域分析、频域分析和变换域分析,来获取该车辆振动信号的特征值;并调用模型来判断当前车辆振动信号对应的工况类型,实现对车辆运行工况的在线监测。
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公开(公告)号:CN105510049B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201510980798.5
申请日:2015-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 基于振动信号分析的车辆运行工况监测模块及方法,属于车辆性能监控领域,本发明为解决采用性能参数监测、油液分析监测方法实现对车辆的运行状态监测,需要针对不同车辆来选择不同的监测参数的问题。本发明包括主控制器、信号采集调理单元和TF卡;上位机根据车辆运行工况监测模块提供的车辆振动信号样本构建模型,该模型构建了车辆振动信号的特征值与工况类型的对应关系,该模型下载到主控制器中等待调用;设置在车辆上的加速度传感器采集车辆的振动信号;处理理后信号进行时域分析、频域分析和变换域分析,来获取该车辆振动信号的特征值;并调用模型来判断当前车辆振动信号对应的工况类型,实现对车辆运行工况的在线监测。
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