透水路面排水结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111206472A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010162604.1

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本发明属于道路排水设计技术领域,具体涉及一种透水路面排水结构。包括排水道路、机非隔离带和设置在排水道路和机非隔离带之间的立缘石。排水道路自下而上依次包括路基、非透水路面下层结构和透水路面上层结构,透水路面上层结构内具有相互连通的透水孔隙;排水道路平面设有1.5%-3%的横坡。立缘石的侧壁设置有第一排水孔和第二排水孔,透水路面上层结构的上表面高度位于第一排水孔的上边缘与下边缘之间;非透水路面下层结构的上表面位于第二排水孔的上边缘与下边缘之间,机非隔离带内填充物的上表面高度低于第一排水孔的下边缘。通过设置多个排水途径,加快了路面排水速度,雨水经汇集排至机非隔离带内,净化后留滞存储设施。

    用于高铁路基的防水隔振微孔弹性体材料及其结构

    公开(公告)号:CN112980177A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110227054.1

    申请日:2021-03-01

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 用于高铁路基的防水隔振微孔弹性体材料及其结构,涉及建筑材料与应用领域。微孔弹性体材料,原料按照质量份数:粒径为12目到200目的废旧橡胶粉末23‑32份、主成分为多元醇的聚氨酯胶结料A组分34‑40份、主成分为多异氰酸酯的聚氨酯胶结料B组分30‑35份、聚氨酯消泡剂0.6‑1.0份。本发明微孔弹性体材料具有较高的模量、良好的力学性能和减振隔振性能。路基防水、隔振结构用于铁路路基时包括由下至上依次铺设的土基、基床底层、基床表层、微孔弹性体材料防水隔振层、沥青或水泥混凝土支撑层和上部结构,防水隔振层作现场浇筑使用时的布设方法:设置模具;剪切搅拌配置混合物;浇筑防水隔振层。用于高铁路基,使得路基具有良好的防水、隔振性能,可有效减缓路基劣化。

    双层排水沥青混凝土路面结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111139704A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010072605.7

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明提供一种双层排水沥青混凝土路面结构,所述路面结构从上至下依次包括:上面层细粒式透水沥青混凝土层、中面层粗粒式透水沥青混凝土层、下面层密级配沥青混凝土层、基层和土基层;所述上面层细粒式透水沥青混凝土层包括PAC13透水沥青混凝土或PAC10透水沥青混凝土;所述中面层粗粒式透水沥青混凝土层包括PAC20透水沥青混凝土或PAC16透水沥青混凝土。本发明在上、中面层采用SBS胶粉复配改性沥青作为胶结料,以及上细下粗的沥青混凝土双层排水结构,使路面变形性能提升,行车舒适性提升,路面抗冻胀能力以及耐久性提高,也能使得路面噪声减少,具有环境友好性,延缓了透水沥青混凝土孔隙的堵塞,提高了路面耐久性。

    双层排水沥青路面质量检测方法

    公开(公告)号:CN111155404B

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202010072607.6

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明提供一种双层排水沥青路面质量检测方法,包括如下步骤:步骤一,对路面铺设之前的沥青混合料进行取样,焚烧测定沥青用量;对焚烧剩余的矿料筛分,检测混合料的级配组成;步骤二,对所述沥青混合料现场取料,成型马歇尔试件,测试其性能指标;步骤三,将所述沥青混合料进行实际路面铺设,铺设完成后抽样检测所述路面性能;步骤四,在检测路段进行路面钻芯取样,对芯样进行工业CT扫描,获得所述芯样内部孔隙特征和空间分布。本发明的检测方法,能够针对施工中材料用量偏差进行及时有效监测,为混合料拌制提供及时反馈;同时对现场施工环节进行管控,保障施工质量;测试结果准确、可靠,为透水沥青混凝土级配设计的进一步优化提供实践指导。

    双层排水沥青路面质量检测方法

    公开(公告)号:CN111155404A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010072607.6

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明提供一种双层排水沥青路面质量检测方法,包括如下步骤:步骤一,对路面铺设之前的沥青混合料进行取样,焚烧测定沥青用量;对焚烧剩余的矿料筛分,检测混合料的级配组成;步骤二,对所述沥青混合料现场取料,成型马歇尔试件,测试其性能指标;步骤三,将所述沥青混合料进行实际路面铺设,铺设完成后抽样检测所述路面性能;步骤四,在检测路段进行路面钻芯取样,对芯样进行工业CT扫描,获得所述芯样内部孔隙特征和空间分布。本发明的检测方法,能够针对施工中材料用量偏差进行及时有效监测,为混合料拌制提供及时反馈;同时对现场施工环节进行管控,保障施工质量;测试结果准确、可靠,为透水沥青混凝土级配设计的进一步优化提供实践指导。

    用于高铁路基的防水隔振微孔弹性体材料及其结构

    公开(公告)号:CN112980177B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202110227054.1

    申请日:2021-03-01

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 用于高铁路基的防水隔振微孔弹性体材料及其结构,涉及建筑材料与应用领域。微孔弹性体材料,原料按照质量份数:粒径为12目到200目的废旧橡胶粉末23‑32份、主成分为多元醇的聚氨酯胶结料A组分34‑40份、主成分为多异氰酸酯的聚氨酯胶结料B组分30‑35份、聚氨酯消泡剂0.6‑1.0份。本发明微孔弹性体材料具有较高的模量、良好的力学性能和减振隔振性能。路基防水、隔振结构用于铁路路基时包括由下至上依次铺设的土基、基床底层、基床表层、微孔弹性体材料防水隔振层、沥青或水泥混凝土支撑层和上部结构,防水隔振层作现场浇筑使用时的布设方法:设置模具;剪切搅拌配置混合物;浇筑防水隔振层。用于高铁路基,使得路基具有良好的防水、隔振性能,可有效减缓路基劣化。

    一种双层排水沥青混凝土路面铺设施工方法

    公开(公告)号:CN111155393A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN202010072612.7

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明提供一种双层排水沥青混凝土路面铺设施工方法,包括以下步骤:S1,土基层和稳定碎石基层的施工并验收;S2,防水粘结层、下面层密级配沥青混凝土层及防水隔离层的施工与验收;S3,制备透水沥青混凝土混合料;S4,摊铺中面层并碾压压实;S5,摊铺上面层并碾压压实;S6,路面质量检测及验收。本发明中的排水沥青混凝土孔隙大,高粘沥青胶结料在过高温度下流失、混合料温度下降过快,在路面铺设施工时需严格控制沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压过程中的工艺参数;同时,现场测试路面的使用性能指标,采用CT扫描获得芯样结构内部孔隙特征和空间分布情况;铺设施工过程中合理的施工工艺,保障了路面的施工质量和使用性能。

    双层排水沥青混凝土路面结构

    公开(公告)号:CN211848699U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020143249.9

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本实用新型提供一种双层排水沥青混凝土路面结构,路面结构从上至下依次包括:上面层细粒式透水沥青混凝土层、中面层粗粒式透水沥青混凝土层、下面层密级配沥青混凝土层、基层和土基层;所述上面层细粒式透水沥青混凝土层包括PAC13透水沥青混凝土或PAC10透水沥青混凝土;所述中面层粗粒式透水沥青混凝土层包括PAC20透水沥青混凝土或PAC16透水沥青混凝土。本实用新型在上、中面层采用SBS胶粉复配改性沥青作为胶结料,以及上细下粗的沥青混凝土双层排水结构,使路面变形性能提升,行车舒适性提升,路面抗冻胀能力以及耐久性提高,也能使得路面噪声减少,具有环境友好性,延缓了透水沥青混凝土孔隙的堵塞,提高了路面耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    透水路面排水结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211848713U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020287749.X

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本实用新型属于道路排水设计技术领域,具体涉及一种透水路面排水结构。包括排水道路、机非隔离带和设置在排水道路和机非隔离带之间的立缘石。排水道路自下而上依次包括路基、非透水路面下层结构和透水路面上层结构,透水路面上层结构内具有相互连通的透水孔隙;排水道路平面设有1.5%-3%的横坡。立缘石的侧壁设置有第一排水孔和第二排水孔,透水路面上层结构的上表面高度位于第一排水孔的上边缘与下边缘之间;非透水路面下层结构的上表面位于第二排水孔的上边缘与下边缘之间,机非隔离带内填充物的上表面高度低于第一排水孔的下边缘。通过设置多个排水途径,加快了路面排水速度,雨水经汇集排至机非隔离带内,净化后留滞存储设施。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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