公开(公告)号：CN101446541B

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN200810051736.6

申请日：2008-12-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王云鹏 ,  李世武 ,  隗海林 ,  杨志发 ,  张景海 ,  周茹波 ,  孙文才 ,  董胜武 ,  杨斯淇 ,  田晶晶

IPC: G01N15/00 ,  G01N21/47 ,  G01N27/62 ,  G08B21/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机舱烟雾探测系统，属于汽车运行安全状态综合监控预警技术领域。其目的是满足汽车在运行环境下检测发动机舱中烟雾浓度的需要，克服了现有烟雾探测器不能在高温、振动多、灰尘大的环境条件下使用的缺陷。解决方案是：该系统包括烟雾探测装置、ADAM模块、控制处理单元、稳压电源和报警装置，所述的烟雾探测装置主要由固定箱和其内的减振箱组成，减振箱内腔为一烟雾探测室，室内装有烟雾浓度和温度传感器，固定箱壁上设有与烟雾探测室连通的烟雾采集管和排气管；所述的ADAM模块输出端连接控制处理单元的输入端，控制处理单元的输出信号连接到报警装置。

公开(公告)号：CN101446541A

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200810051736.6

申请日：2008-12-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王云鹏 ,  李世武 ,  隗海林 ,  杨志发 ,  张景海 ,  周茹波 ,  孙文才 ,  董胜武 ,  杨斯淇 ,  田晶晶

IPC: G01N15/00 ,  G01N21/47 ,  G01N27/62 ,  G08B21/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机舱烟雾探测系统，属于汽车运行安全状态综合监控预警技术领域。其目的是满足汽车在运行环境下检测发动机舱中烟雾浓度的需要，克服了现有烟雾探测器不能在高温、振动多、灰尘大的环境条件下使用的缺陷。解决方案是：该系统包括烟雾探测装置、ADAM模块、控制处理单元、稳压电源和报警装置，所述的烟雾探测装置主要由固定箱和其内的减振箱组成，减振箱内腔为一烟雾探测室，室内装有烟雾浓度和温度传感器，固定箱壁上设有与烟雾探测室连通的烟雾采集管和排气管；所述的ADAM模块输出端连接控制处理单元的输入端，控制处理单元的输出信号连接到报警装置。

公开(公告)号：CN201322713Y

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200820073033.9

申请日：2008-12-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王云鹏 ,  李世武 ,  隗海林 ,  杨志发 ,  张景海 ,  周茹波 ,  孙文才 ,  董胜武 ,  杨斯淇 ,  田晶晶

IPC: G01N15/00 ,  G01N21/47 ,  G01N27/62 ,  G08B21/12

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机舱烟雾探测系统，属于汽车运行安全状态综合监控预警技术领域。其目的是满足汽车在运行环境下检测发动机舱中烟雾浓度的需要，克服了现有烟雾探测器不能在高温、振动多、灰尘大的环境条件下使用的缺陷。解决方案是：该系统包括烟雾探测装置、ADAM模块、控制处理单元、稳压电源和报警装置，所述的烟雾探测装置主要由固定箱和其内的减振箱组成，减振箱内腔为一烟雾探测室，室内装有烟雾浓度和温度传感器，固定箱壁上设有与烟雾探测室连通的烟雾采集管和排气管；所述的ADAM模块输出端连接控制处理单元的输入端，控制处理单元的输出信号连接到报警装置。