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公开(公告)号：CN118312867A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410421287.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F18/2413 , B60W30/16 , G06F18/10 , G06F18/2337 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及一种基于前车驾驶风格识别的改进型ACC控制方法，其特征在于具体实现步骤如下：1，选取车辆轨迹数据集作为训练数据，首先对数据进行预处理，2、采用FMC模糊C均值聚类对处理后的样本数据进行分类，3，建立聚类结果的评价指标，从而确定效果最优的特征向量的维度和聚类簇的数目：4：建立自适应巡航控制的跟车模型，该跟车模型的特征在于基于前车的驾驶风格修正跟车距离，其通过对前车驾驶风格的识别调整自适应巡航系统的跟车策略，可以在保证安全性的前提下提高行驶效率以及道路的利用率，对改善交通情况，节约能源有着积极的作用。
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