公开(公告)号：CN109290864B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN201811335136.2

申请日：2018-11-10

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  刘燕戈雅 ,  林政然 ,  吴妍逸

IPC: B24B5/36 ,  B24B5/35 ,  B24B47/12 ,  B24B41/06 ,  B24B41/02 ,  B24B41/00 ,  B24B51/00 ,  B24B1/00

Abstract: 本发明涉及一种小型轮胎加工装置及使用方法，包括外壳，外壳前部设开关门,外壳内设安装板、安装架，外壳内腔下前部布置有若干打磨杆，外壳内腔后侧间隔设置若干组固定件，安装架的两端搭接在固定件内，安装架下端连接安装板上端，安装板上对称设置两组转胎机构，转胎机构包括电机、轮轴、轮毂，电机固定安装在安装板上，轮轴一端经轴与安装板转动连接，轮轴另一端由安装板伸出并与轮毂一端连接固定，电机输出轴上设置齿轮A，轮轴上设置与齿轮A啮合传动的齿轮B，轮毂外套装有轮胎，轮毂内设置有加热管，轮毂位于打磨杆上方，本装置操作使用方便，实现多规格轮胎打磨，可同时进行磨胎与暖胎，可同时打磨两个车轮，设计弹性打磨面，消除跳轮。

公开(公告)号：CN109290864A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201811335136.2

申请日：2018-11-10

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  刘燕戈雅 ,  林政然 ,  吴妍逸

IPC: B24B5/36 ,  B24B5/35 ,  B24B47/12 ,  B24B41/06 ,  B24B41/02 ,  B24B41/00 ,  B24B51/00 ,  B24B1/00

Abstract: 本发明涉及一种小型轮胎加工装置及使用方法，包括外壳，外壳前部设开关门,外壳内设安装板、安装架，外壳内腔下前部布置有若干打磨杆，外壳内腔后侧间隔设置若干组固定件，安装架的两端搭接在固定件内，安装架下端连接安装板上端，安装板上对称设置两组转胎机构，转胎机构包括电机、轮轴、轮毂，电机固定安装在安装板上，轮轴一端经轴与安装板转动连接，轮轴另一端由安装板伸出并与轮毂一端连接固定，电机输出轴上设置齿轮A，轮轴上设置与齿轮A啮合传动的齿轮B，轮毂外套装有轮胎，轮毂内设置有加热管，轮毂位于打磨杆上方，本装置操作使用方便，实现多规格轮胎打磨，可同时进行磨胎与暖胎，可同时打磨两个车轮，设计弹性打磨面，消除跳轮。

公开(公告)号：CN207445575U

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201721456054.4

申请日：2017-11-03

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  权欣文 ,  张珍海 ,  刘燕戈雅

IPC: A63H17/18

Abstract: 本实用新型提出三轮智能小车，所述智能小车包括车模、电路一体板结构、智能车前瞻、电机、舵机和车轮，车模俯视向呈倒Y形，Y形竖边末端为车前端，Y形开叉端为车后端，车前端两侧处设有两个前车轮，车后端的中央处设有一个后车轮，Y形开叉端末梢处分设有超级电容和电机，电机经齿轮机构带动后轮；所述舵机设于车模俯视向中部的舵机支架处，智能小车的电路一体板结构设于Y形开叉端的汇合部位；本实用新型能减轻车整体重量，避免小车跳轮现象，而且节能。

公开(公告)号：CN209239665U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201821847228.4

申请日：2018-11-10

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  刘燕戈雅 ,  林政然 ,  吴妍逸

IPC: B24B5/36 ,  B24B5/35 ,  B24B47/12 ,  B24B41/06 ,  B24B41/02 ,  B24B41/00 ,  B24B51/00

Abstract: 本实用新型涉及一种小型轮胎加工装置，包括外壳，外壳前部设开关门,外壳内设安装板、安装架，外壳内腔下前部布置有若干打磨杆，外壳内腔后侧间隔设置若干组固定件，安装架的两端搭接在固定件内，安装架下端连接安装板上端，安装板上对称设置两组转胎机构，转胎机构包括电机、轮轴、轮毂，电机固定安装在安装板上，轮轴一端经轴与安装板转动连接，轮轴另一端由安装板伸出并与轮毂一端连接固定，电机输出轴上设置齿轮A，轮轴上设置与齿轮A啮合传动的齿轮B，轮毂外套装有轮胎，轮毂内设置有加热管，轮毂位于打磨杆上方，本装置操作使用方便，实现多规格轮胎打磨，可同时进行磨胎与暖胎，可同时打磨两个车轮，设计弹性打磨面，消除跳轮。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209645847U

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201821644677.9

申请日：2018-10-11

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  林大理 ,  孙翔宇 ,  刘燕戈雅

IPC: A63H17/00 ,  A63H17/26 ,  A63H29/22 ,  H02J7/00 ,  H02J50/00 ,  H02J50/12 ,  H02J50/90

Abstract: 本实用新型提出智能无线充电小车，所述小车的底盘为镂空结构；小车以设于车体中部的超级电容为储电元件；小车车头处设有舵机；小车车尾处设有电机支架用以固定行进电机；所述小车尾端固定一充电接收线圈；小车充电时，所述充电接收线圈从与之匹配的无线充电发射装置处无线取电；本实用新型运行时较为节能，具备良好的无线充电效率，且能在无线充电时使发射功率恒定以减少充电时间。

公开(公告)号：CN207445574U

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201721455266.0

申请日：2017-11-03

Applicant: 厦门大学嘉庚学院

Inventor： 刘萍 ,  张珍海 ,  权欣文 ,  刘燕戈雅

IPC: A63H17/00

Abstract: 本实用新型提出四轮智能节能车控制装置，智能车的主板处设有单片机；所述控制装置包括供电控制模块；所述供电控制模块经集成升降压芯片同时与单片机供电模块、舵机供电模块相连，供电控制模块经集成升降压芯片与电机供电模块单独相连；供电控制模块经集成升降压芯片与电磁线检测装置的检波电路运放单独相连；所述智能车以车载超级电容为动力源，所述供电控制模块对超级电容的电输出进行控制；本实用新型有较好的节能特性。