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公开(公告)号：CN107066736B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201710243701.1
申请日：2017-04-14
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明是一种基于压缩采样数据的模态分析及结构冲击监测方法，属于结构健康监测技术领域。本发明采用压缩采样技术采集冲击载荷信号，然后，再对采集到的冲击载荷信号的压缩采样数据应用奇异值分解法进行模态分析以获取结构的模态参数。最终，采用基于压缩采样数据的信号重构方法，来获取冲击载荷大小及位置参数。本发明解决了复杂结构通过建模以获取结构模态参数存在的精度问题和多传感器的数据量过于庞大的问题。该方法通过布置在待测结构上的传感器网络进行冲击监测，能够快速、准确地对结构进行实时监测，具有能耗低、存储和传输的数据量小，存储和传输的数据丢失少等优点。
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公开(公告)号：CN105526953A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510876225.8
申请日：2015-12-03
Applicant: 厦门大学
IPC: G01D5/12
CPC classification number: G01D5/12
Abstract: 本发明公开了一种用于航空结构健康监测的压缩感知系统及该系统的工作方法，该压缩感知系统包括用户接口单元、中央信息融合单元、中央协调管理单元和至少一个子系统，所述子系统用于对航空的局部结构进行损伤监测，所述中央信息融合单元用于融合所述子系统的损伤监测结果，所述中央协调单元负责协调所述各个子系统之间的工作，所述用户接口单元接收来自所述中央协调单元和所述中央信息融合单元的处理结果并对用户提供损伤信息和接收用户指令，该压缩感知系统的工作方法包括建立航空结构损伤信号压缩采样稀疏模型、开发航空结构损伤信号压缩采样重构算法和开发航空结构损伤信号压缩采样硬件和软件系统，优点是能够快速可靠有效监测航空结构损伤。
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公开(公告)号：CN107066736A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710243701.1
申请日：2017-04-14
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明是一种基于压缩采样数据的模态分析及结构冲击监测方法，属于结构健康监测技术领域。本发明采用压缩采样技术采集冲击载荷信号，然后，再对采集到的冲击载荷信号的压缩采样数据应用奇异值分解法进行模态分析以获取结构的模态参数。最终，采用基于压缩采样数据的信号重构方法，来获取冲击载荷大小及位置参数。本发明解决了复杂结构通过建模以获取结构模态参数存在的精度问题和多传感器的数据量过于庞大的问题。该方法通过布置在待测结构上的传感器网络进行冲击监测，能够快速、准确地对结构进行实时监测，具有能耗低、存储和传输的数据量小，存储和传输的数据丢失少等优点。
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