公开(公告)号：CN105658895B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201480049027.8

申请日：2014-07-29

Applicant: 博泽(哈尔施塔特)汽车零部件有限公司

Inventor： L.勒夫勒 ,  S.海因策 ,  A.马赫特

IPC: E05F15/622

CPC classification number: E05F1/1041 ,  E05F15/611 ,  E05F15/622 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2800/406 ,  E05Y2800/424 ,  F16H25/20 ,  H02K7/10 ,  Y10T74/18576

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的舱口盖的驱动装置，其中，驱动装置包括两个驱动区段，这两个驱动区段能够在收缩位置与延伸位置之间相对于彼此线性地移动，其中，驱动区段由弹簧布置相对于彼此弹簧偏压到延伸位置，其中，提供端部止挡件以限制到延伸位置的驱动区段之间的驱动运动。提出端部止挡件包括具有变形区的阻尼布置，其中，在到端部止挡件中的驱动运动期间，取决于驱动运动的速度，阻尼布置主要基于变形区的塑性变形来对驱动运动进行阻尼。

公开(公告)号：CN105658895A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201480049027.8

申请日：2014-07-29

Applicant: 博泽(哈尔施塔特)汽车零部件有限公司

Inventor： L.勒夫勒 ,  S.海因策 ,  A.马赫特

IPC: E05F15/622

CPC classification number: E05F1/1041 ,  E05F15/611 ,  E05F15/622 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2800/406 ,  E05Y2800/424 ,  F16H25/20 ,  H02K7/10 ,  Y10T74/18576

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的舱口盖的驱动装置，其中，驱动装置包括两个驱动区段，这两个驱动区段能够在收缩位置与延伸位置之间相对于彼此线性地移动，其中，驱动区段由弹簧布置相对于彼此弹簧偏压到延伸位置，其中，提供端部止挡件以限制到延伸位置的驱动区段之间的驱动运动。提出端部止挡件包括具有变形区的阻尼布置，其中，在到端部止挡件中的驱动运动期间，取决于驱动运动的速度，阻尼布置主要基于变形区的塑性变形来对驱动运动进行阻尼。