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公开(公告)号：CN204915309U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725776.X
申请日：2015-09-19
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种油门踏板的限位装置，包括油门踏板，油门踏板包括踏板和踏杆，还包括一控制装置，控制装置包括支撑板、第一连杆、第二连杆、滑块和紧固螺钉，支撑板固定连接在踏杆上，滑块套设在第一连杆上，并可在滑块上下移动，紧固螺钉安装在滑块上，第二连杆的另一端通过铰链与滑块连接，第一连杆的底端设有橡胶衬垫，支撑板、第一连杆和第二连杆组装成三连杆滑块机构，通过本装置可以限制油门踏板的行程，将发动机转速控制在适当的范围，教练员根据培训进度，结合不同实习驾驶员操作的熟练程度，对发动机转速进行调控，有效避免过大踩踏油门的误操作，不但减少事故隐患，保障安全行车，还能减少培训过程不必要的油耗，降低排放。
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