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公开(公告)号:CN109356017A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811273041.2
申请日:2018-10-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明提供了一种具有自恢复限位降低预应力损失组合结构的混凝土连续箱梁桥,该组合结构由多孔NiTi形状记忆合金矩形板,弹簧,钢材连接器,锚块,箱梁组成。两块多孔NiTi形状记忆合金板分别通过形状记忆合金螺栓和形状记忆合金锚块连接固定在第一箱梁和第二箱梁内腔顶部和底部;第一锚块穿过预留孔道将钢材连接器固定在多孔NiTi形状记忆合金矩形板底部,第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上;第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上。该组合结构在顺桥向可以降低预应力筋的疲劳,在横桥向和竖直方向可以限制箱梁间相对位移,且可以吸收由于长期汽车荷载和地震作用等产生振动造成相对位移的能量。本发明具有构造简单,施工方便,实用性强等特点。
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公开(公告)号:CN109356017B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN201811273041.2
申请日:2018-10-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明提供了一种具有自恢复限位降低预应力损失组合结构的混凝土连续箱梁桥,该组合结构由多孔NiTi形状记忆合金矩形板,弹簧,钢材连接器,锚块,箱梁组成。两块多孔NiTi形状记忆合金板分别通过形状记忆合金螺栓和形状记忆合金锚块连接固定在第一箱梁和第二箱梁内腔顶部和底部;第一锚块穿过预留孔道将钢材连接器固定在多孔NiTi形状记忆合金矩形板底部,第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上;第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上。该组合结构在顺桥向可以降低预应力筋的疲劳,在横桥向和竖直方向可以限制箱梁间相对位移,且可以吸收由于长期汽车荷载和地震作用等产生振动造成相对位移的能量。本发明具有构造简单,施工方便,实用性强等特点。
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公开(公告)号:CN108824171B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN201810896702.0
申请日:2018-08-08
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢塔斜拉桥的减震形状记忆合金锚栓,形状记忆合金锚杆底部与普通钢制锚杆顶部通过八角螺母连接,形状记忆合金锚杆顶部设有第一圆形垫板,第一圆形垫板通过第一六角螺母和第二六角螺母固定安装在形状记忆合金锚杆上。本发明利用形状记忆合金锚杆的高柔度、低刚度的特性大大消耗地震输入的能量,减少钢塔的残余位移,从而减轻地震对钢塔斜拉桥的震害,并能促进钢塔的自复位;本发明的方法可以增大钢塔对横向切应力的抵抗能力,在实际应用中即为对风荷载的抵抗作用,可有效抵抗风引起的水平方向剪力以及竖直方向的拉力。
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公开(公告)号:CN108824171A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810896702.0
申请日:2018-08-08
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢塔斜拉桥的减震形状记忆合金锚栓,形状记忆合金锚杆底部与普通钢制锚杆顶部通过八角螺母连接,形状记忆合金锚杆顶部设有第一圆形垫板,第一圆形垫板通过第一六角螺母和第二六角螺母固定安装在形状记忆合金锚杆上。本发明利用形状记忆合金锚杆的高柔度、低刚度和超弹性的特性大大消耗地震输入的能量,减少钢塔的残余位移,从而减轻地震对钢塔斜拉桥的震害,并能促进钢塔的自复位;本发明的方法可以增大钢塔对横向切应力的抵抗能力,在实际应用中即为对风荷载的抵抗作用,可有效抵抗风引起的水平方向剪力以及竖直方向的拉力。
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公开(公告)号:CN208884333U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821272053.9
申请日:2018-08-08
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于钢塔斜拉桥的减震形状记忆合金锚栓,形状记忆合金锚杆底部与普通钢制锚杆顶部通过八角螺母连接,形状记忆合金锚杆顶部设有第一圆形垫板,第一圆形垫板通过第一六角螺母和第二六角螺母固定安装在形状记忆合金锚杆上。本实用新型利用形状记忆合金锚杆的高柔度、低刚度和超弹性的特性大大消耗地震输入的能量,减少钢塔的残余位移,从而减轻地震对钢塔斜拉桥的震害,并能促进钢塔的自复位;可以增大钢塔对横向切应力的抵抗能力,在实际应用中即为对风荷载的抵抗作用,可有效抵抗风引起的水平方向剪力以及竖直方向的拉力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209456870U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201821765337.1
申请日:2018-10-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型提供了一种具有自恢复限位降低预应力损失组合结构的连续箱梁桥,该组合结构由多孔NiTi形状记忆合金矩形板,弹簧,钢材连接器,锚块,箱梁组成。两块多孔NiTi形状记忆合金板分别通过形状记忆合金螺栓和形状记忆合金锚块连接固定在第一箱梁和第二箱梁内腔顶部和底部;第一锚块穿过预留孔道将钢材连接器固定在多孔NiTi形状记忆合金矩形板底部,第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上;第二锚块将弹簧固定在钢材连接器上。该组合结构在顺桥向可以降低预应力筋的疲劳,在横桥向和竖直方向可以限制箱梁间相对位移,且可以吸收由于长期汽车荷载和地震作用等产生振动造成相对位移的能量。本实用新型具有构造简单,施工方便,实用性强等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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