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公开(公告)号:CN109371776A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811451317.1
申请日:2018-11-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及环境保护、水质净化技术领域,尤其涉及一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。本系统包括分流池、物理吸附池、应急储蓄池以及植草生态池,所述分流池、物理吸附池、应急储蓄池和植草生态池依次串联连通,分流池上连通有路面径流进水管、后期径流出水管、分流池出水管以及分流池止回阀,其内设有快速启闭阀门。所述物理吸附池上连通有物理吸附池出水管,其内设有数层活性碳板。所述应急储蓄池上连通有应急储蓄池出水管和应急进水管,其内设有阀门井和双向放空阀。所述植草生态池上连通有植草生态池出水管,其内设有导流墙和细石挡板,池底部种植水生生态植物。
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公开(公告)号:CN109972570B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201910145964.8
申请日:2019-02-27
Applicant: 南昌大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及防撞护栏技术领域,尤其涉及一种自复位高速防撞护栏。包括立柱、缓冲装置和波形护栏板,所述立柱竖直固定,波形护栏板设置在立柱的前侧,两者之间通过缓冲装置组装为统一整体;所述立柱为空心管体,顶部设有柱帽,前后两侧设有螺孔,中下部设有固定板,柱帽与固定板之间设有限位柱,限位柱上设有限位孔;本发明由于在波形护拦板表面安装有超高分子聚乙烯(PE)贴面板,可降低车辆与波形护拦板的摩擦系数(0.2以下),使车辆碰撞波形护拦板产生的剪切力大大降低,不仅提高波形护拦板的使用寿命,还有效降低了翻车事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN109972570A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910145964.8
申请日:2019-02-27
Applicant: 南昌大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及防撞护栏技术领域,尤其涉及一种自复位高速防撞护栏。包括立柱、缓冲装置和波形护栏板,所述立柱竖直固定,波形护栏板设置在立柱的前侧,两者之间通过缓冲装置组装为统一整体;所述立柱为空心管体,顶部设有柱帽,前后两侧设有螺孔,中下部设有固定板,柱帽与固定板之间设有限位柱,限位柱上设有限位孔;本发明由于在波形护拦板表面安装有超高分子聚乙烯(PE)贴面板,可降低车辆与波形护拦板的摩擦系数(0.2以下),使车辆碰撞波形护拦板产生的剪切力大大降低,不仅提高波形护拦板的使用寿命,还有效降低了翻车事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN109354323A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811451601.9
申请日:2018-11-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及环保技术领域,尤其涉及一种水源地保护区公路径流自循环净化应急系统。包括初期沉淀池、沸石吸附池、深度净化池,所述初期沉淀池、沸石吸附池和深度净化池依次串联连通;所述初期沉淀池上设有路面径流进水管和初期沉淀池出水口,所述路面径流进水管与排水边沟连通,其前端设有格栅井和循环井。所述沸石吸附池上设有沸石吸附池出水口,其内铺设一定厚度的沸石;所述深度净化池上设有深度进化池出水管,其底部种植水生生态植物。本发明的公路径流自循环净化应急系统结构完整,使用方便,能根据现实情况将前期径流、后期径流以及泄露的有毒有害液体及时处治,充分增强水源地保护区抵御风险的能力。
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公开(公告)号:CN209816590U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201822009220.7
申请日:2018-11-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型涉及环境保护、水质净化技术领域,尤其涉及一种水源地保护区公路径流收集及应急净化系统。本系统包括分流池、物理吸附池、应急储蓄池以及植草生态池,所述分流池、物理吸附池、应急储蓄池和植草生态池依次串联连通,分流池上连通有路面径流进水管、后期径流出水管、分流池出水管以及分流池止回阀,其内设有快速启闭阀门。所述物理吸附池上连通有物理吸附池出水管,其内设有数层活性碳板。所述应急储蓄池上连通有应急储蓄池出水管和应急进水管,其内设有阀门井和双向放空阀。所述植草生态池上连通有植草生态池出水管,其内设有导流墙和细石挡板,池底部种植水生生态植物。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209815895U
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201822005689.3
申请日:2018-11-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型涉及环保技术领域,尤其涉及一种水源地保护区公路径流自循环净化应急系统。包括初期沉淀池、沸石吸附池、深度净化池,所述初期沉淀池、沸石吸附池和深度净化池依次串联连通;所述初期沉淀池上设有路面径流进水管和初期沉淀池出水口,所述路面径流进水管与排水边沟连通,其前端设有格栅井和循环井。所述沸石吸附池上设有沸石吸附池出水口,其内铺设一定厚度的沸石;所述深度净化池上设有深度进化池出水管,其底部种植水生生态植物。本实用新型的公路径流自循环净化应急系统结构完整,使用方便,能根据现实情况将前期径流、后期径流以及泄露的有毒有害液体及时处治,充分增强水源地保护区抵御风险的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210238374U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201920250938.7
申请日:2019-02-27
Applicant: 南昌大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及防撞护栏技术领域,尤其涉及一种自复位高速防撞护栏。包括立柱、缓冲装置和波形护栏板,所述立柱竖直固定,波形护栏板设置在立柱的前侧,两者之间通过缓冲装置组装为统一整体;所述立柱为空心管体,顶部设有柱帽,前后两侧设有螺孔,中下部设有固定板,柱帽与固定板之间设有限位柱,限位柱上设有限位孔;本实用新型由于在波形护拦板表面安装有超高分子聚乙烯(PE)贴面板,可降低车辆与波形护拦板的摩擦系数(0.2以下),使车辆碰撞波形护拦板产生的剪切力大大降低,不仅提高波形护拦板的使用寿命,还有效降低了翻车事故的发生概率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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