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公开(公告)号：CN110029598B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201910426469.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种拆除连续箱梁桥中跨合拢段的变形控制方法，通过约束装置控制合拢段的变形，劲性钢骨顺桥向置于合拢段顶板的上表面，劲性钢骨的缓冲端上部设置空心的千斤顶，吊杆的两端用螺母紧固，液压控制系统连接空心的千斤顶组成整体约束装置，合拢段切割后，由液压控制系统控制空心的千斤顶的位移的下降，释放约束装置与合拢段之间的嵌挤力，依次拆除螺母、螺母垫片、空心的千斤顶、吊杆、劲性钢骨，实现对合拢段的变形控制。本发明结构简单，设计灵活，安全可靠，使用经济，自重轻，工作面积大，便于多跨同步施工，搭拆方便，无需大型机械，为拆除合拢段的变形控制提供了简单有效的方法。
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公开(公告)号：CN110029598A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910426469.4
申请日：2019-05-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种拆除连续箱梁桥中跨合拢段的变形控制方法，通过约束装置控制合拢段的变形，劲性钢骨顺桥向置于合拢段顶板的上表面，劲性钢骨的缓冲端上部设置空心的千斤顶，吊杆的两端用螺母紧固，液压控制系统连接空心的千斤顶组成整体约束装置，合拢段切割后，由液压控制系统控制空心的千斤顶的位移的下降，释放约束装置与合拢段之间的嵌挤力，依次拆除螺母、螺母垫片、空心的千斤顶、吊杆、劲性钢骨，实现对合拢段的变形控制。本发明结构简单，设计灵活，安全可靠，使用经济，自重轻，工作面积大，便于多跨同步施工，搭拆方便，无需大型机械，为拆除合拢段的变形控制提供了简单有效的方法。
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公开(公告)号：CN201177551Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200820033039.3
申请日：2008-03-19
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型为一种简支梁活载试验机，它是由机架部分，车载行走机构和测控系统所构成，其中机架用钢板焊接，两端和中间的基部分别铆接在三角底座上，行走机构由载重小车、砝码、导向轮、卷绕机构和牵引钢索所组成；测控系统由计数传感器、测速传感器、测速盘、减速箱、直流电机和控制框所组成，钢筋混凝土试验梁的两端放置在可调节支承座上，两支承座再固定在承座底座上，试验时，先调节支承座将试验梁调至水平，载重小车置于试验梁上，通过加载砝码，给试验梁加载负荷，经测控系统可测量不同车载负荷，不同行车速度下试验梁挠度变化。
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公开(公告)号：CN209989716U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920735632.0
申请日：2019-05-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种拆除连续箱梁桥中跨合拢段的变形控制装置，通过约束装置控制合拢段的变形，劲性钢骨顺桥向置于合拢段顶板的上表面，劲性钢骨的缓冲端上部设置空心的千斤顶，吊杆的两端用螺母紧固，液压控制系统连接空心的千斤顶组成整体约束装置，合拢段切割后，由液压控制系统控制空心的千斤顶的位移的下降，释放约束装置与合拢段之间的嵌挤力，依次拆除螺母、螺母垫片、空心的千斤顶、吊杆、劲性钢骨，实现对合拢段的变形控制。本实用新型结构简单，设计灵活，安全可靠，使用经济，自重轻，工作面积大，便于多跨同步施工，搭拆方便，无需大型机械，为拆除合拢段的变形控制提供了简单有效的装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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