一种机械式停车设备用防坠钩

    公开(公告)号:CN111173335B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201911334277.7

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种机械式停车设备用防坠钩,包括防坠钩支架、电磁铁、旋转杆和防坠钩,防坠钩分为上下连接的钩身和钩头,钩头的顶部开设有沟槽,沟槽底部开设有盲孔,钩身底部穿过沟槽位于盲孔内,钩身底部与盲孔之间还设有弹性装置,钩身位于沟槽内的两侧各设置有一个形凸台,钩头顶部四周各设有一个凸耳,凸耳中心处开设有销轴孔,销轴孔内设置有定位销,凸台位于定位销的正下方,钩身上设置有第二微动开关,第二微动开关的触点位于凸耳正上方。本发明能够在防坠钩发生碰撞的同时使设备停止运行,保障车辆的安全,本发明结构简单,生产加工方便,提高了停车设备的安全性,使得现有的防坠钩装置性能更加稳定,具有良好的经济效益。

    一种平面场停车系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110905257A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911334436.3

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种平面场停车系统,包括停车区域、出入口、载车装置、车辆检测装置、轨道、起重设备和操作台,停车区域由若干个呈长方形的停车单元依次排列组成,起重设备在轨道上行走,载车装置包括载车板和固定在载车板上的框架,框架顶部安装有磁性金属盘,起重设备采用电磁吸盘式起重机,停车单元内设有车辆检测装置,车辆检测装置与起重设备均由操作台信号连接。本发明结构简单,在一些港口、码头、仓库、户外停车场的位置特殊以及改造成本高的区域实施方便,对环境依赖低,设备自动化程度高,安全可靠,人员需求少,能够实现较低成本的存取车服务。

    一种机械式停车设备用防坠钩

    公开(公告)号:CN111173335A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911334277.7

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种机械式停车设备用防坠钩,包括防坠钩支架、电磁铁、旋转杆和防坠钩,防坠钩分为上下连接的钩身和钩头,钩头的顶部开设有沟槽,沟槽底部开设有盲孔,钩身底部穿过沟槽位于盲孔内,钩身底部与盲孔之间还设有弹性装置,钩身位于沟槽内的两侧各设置有一个形凸台,钩头顶部四周各设有一个凸耳,凸耳中心处开设有销轴孔,销轴孔内设置有定位销,凸台位于定位销的正下方,钩身上设置有第二微动开关,第二微动开关的触点位于凸耳正上方。本发明能够在防坠钩发生碰撞的同时使设备停止运行,保障车辆的安全,本发明结构简单,生产加工方便,提高了停车设备的安全性,使得现有的防坠钩装置性能更加稳定,具有良好的经济效益。

    一种观光车道路坡度测量装置

    公开(公告)号:CN217132175U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220323099.9

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种观光车道路坡度测量装置,包括牵引杆、平板小车和固定在平板小车上的水平检测装置、距离检测装置、角度检测装置、数据处理装置和数据打印装置,所述平板小车包括载物平台和位于载物平台四周下方的车轮,所述载物平台为一方形平板,所述载物平台侧面设有支耳,所述牵引杆的其中一端设有挂钩,牵引杆的另一端与载物平台的支耳连接,所述载物平台与车轮之间通过车轮架连接,所述车轮架与载物平台之间设有高度调节装置,所述角度检测装置和距离检测装置的输出端与数据处理装置的输入端信号连接,所述数据处理装置的输出端与数据打印装置信号连接。

    一种机械式停车设备用防坠钩

    公开(公告)号:CN211776270U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922323266.0

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械式停车设备用防坠钩,包括防坠钩支架、电磁铁、旋转杆和防坠钩,防坠钩分为上下连接的钩身和钩头,钩头的顶部开设有沟槽,沟槽底部开设有盲孔,钩身底部穿过沟槽位于盲孔内,钩身底部与盲孔之间还设有弹性装置,钩身位于沟槽内的两侧各设置有一个形凸台,钩头顶部四周各设有一个凸耳,凸耳中心处开设有销轴孔,销轴孔内设置有定位销,凸台位于定位销的正下方,钩身上设置有第二微动开关,第二微动开关的触点位于凸耳正上方。本实用新型能够在防坠钩发生碰撞的同时使设备停止运行,保障车辆的安全,本实用新型结构简单,生产加工方便,提高了停车设备的安全性,使得现有的防坠钩装置性能更加稳定,具有良好的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种机械式停车设备
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214930258U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120234888.0

    申请日:2021-01-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械式停车设备,包括基座(1)、驱动装置(2)、两个传动装置(3)和多根横杆(4),两个传动装置(3)均设置于基座(1)上,横杆(4)水平设置,并且横杆(4)的两端分别与两个传动装置(3)转动连接,驱动装置(2)驱动传动装置(3)在基座(1)上传动,横杆(4)与传动装置(3)同步传动,横杆(4)上设置有连接件用于在使用时将自行车悬吊在横杆(4)上。本实用新型的有益效果是:本实用新型设置多根横杆,每杆横杆上可悬吊一辆自行车,使自行车在空间上向上停放,减少停放自行车所占用的面积,从而减少停放自行车所需的空间。

    一种平面场停车系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211776262U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922323671.2

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种平面场停车系统,包括停车区域、出入口、载车装置、车辆检测装置、轨道、起重设备和操作台,停车区域由若干个呈长方形的停车单元依次排列组成,起重设备在轨道上行走,载车装置包括载车板和固定在载车板上的框架,框架顶部安装有磁性金属盘,起重设备采用电磁吸盘式起重机,停车单元内设有车辆检测装置,车辆检测装置与起重设备均由操作台信号连接。本实用新型结构简单,在一些港口、码头、仓库、户外停车场的位置特殊以及改造成本高的区域实施方便,对环境依赖低,设备自动化程度高,安全可靠,人员需求少,能够实现较低成本的存取车服务。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种叉车侧翻保护装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216687352U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202123325421.6

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种叉车侧翻保护装置,涉及到叉车设备技术领域。本实用新型包括用于与叉车的护顶架横梁连接的固定块组I和固定块组II,以及与护顶架横梁平行设置的固定轴;固定轴一端与固定块组I固定连接,另一端与固定块组II固定连接;固定轴上可转动地套设有用于支撑叉车的支腿,且支腿两侧分别设有用于限制支腿转动角度的缓冲块I和缓冲块II,缓冲块I和缓冲块II均与护顶架横梁固定连接。本实用新型提出的一种叉车侧翻保护装置,将其设置在叉车的护顶架横梁后,能够在叉车侧翻时将叉车撑起,使叉车与地面之间形成活动空间,从而减少或减轻人员伤亡。

    一种机械车库提升轴断裂报警装置

    公开(公告)号:CN215219842U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120574808.6

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械车库提升轴断裂报警装置,包括左壳体、右壳体、固定环、螺杆及报警组件,左壳体一端固定套装于提升轴驱动端,左壳体的另一端外螺纹连接右壳体,固定环设于右壳体内腔中且固定套装于提升轴随动端,固定环轴向方向与右壳体通过螺杆连接,报警组件包括止挡器、微动开关及蜂鸣器,止挡器设于右壳体远离提升轴焊接部的一侧且与右壳体端面设置有间距,微动开关及蜂鸣器安装在止挡器上,微动开关与右壳体可触碰连接,蜂鸣器与微动开关电连接。本实用新型并能够在断裂后发出报警信号,及时更换新轴,并且此时更换提升轴最具有经济效益。

    机械车库载车板止挡装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215212617U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120066226.7

    申请日:2021-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械车库载车板止挡装置,包括下挡板、上挡板、触发器、挡杆、弹性装置和限位开关,下挡板固定在固定物上,上挡板的一端与下挡板的顶端转动连接,触发器设置在载车板上,用于在使用状态下触发上挡板相对下挡板转动至竖直状态,弹性装置设置上挡板与下挡板的连接处,用于在不停车的状态下拉到上挡板转动至水平位置,挡杆的上端固定在载车板的底部,限位开关设置在载车板的底部,限位开关与触发器电联接,固定物上设置有触点,限位开关与触点接触用于使触发器触发上挡板转动。在停车过程中,上挡板与挡杆配合对载车板的移动产生阻挡,结合行车电机的抱闸抵消汽车后坐力,有效的避免了致载车板在停车过程中发生位移的问题。

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