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公开(公告)号：CN114220279A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111418936.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 刘喜敏 , 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王浩浩 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
Abstract: 本发明公开了一种借道左转用交通指示装置及其工作方法，交通指示装置包括安装座，包括控制单元和驱动组件；交通指示单元，其装配于所述安装座的上方，用于实现左转交通指示；还包括吸雾单元，其设于所述交通指示单元上，用于吸收交通指示单元周边的雾气；喷洒单元，其设于所述交通指示单元的一侧，用于对交通指示单元周边进行降尘处理；所述交通指示单元、吸雾单元、喷洒单元均与控制单元电性连接。本发明设有吸雾单元，当遇到有雾的天气时，用吸雾组件吸收交通指示单元周边的雾气；还设有喷洒单元，当遇到雾霾天气时，喷洒组件向交通指示装置周边喷洒液体，实现降尘净化效果，从而提高交通指示装置的可见度。
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公开(公告)号：CN114458882A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210058010.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种交通运输安全信息可视化监测装置。属于交通运输领域，本发明包括安装架、连接机构、监测器、顶盖、补光灯；安装架左端安装有连接机构，所述连接机构上端与监测器底部相固定，遇到雨天时，通过马达输出端转动，连动杆另一端带动支撑板下端进行连动偏移，通过滚辊从而使得擦拭片对监测器的镜头端进行滚动擦拭，提高监测器监测的清晰度，通过辅助滚珠在嵌套罩内部进行辅助转动，嵌套罩对外壳与转动支板之间进行密封，避免雨水进入到外壳内部，托盘转动的过程中通过密封罩对托盘与排水机构的间隙处进行密封，部分进入到连接框内部的雨水经过导向槽往外下方流动，避免雨水与电转轴发生接触，避免监测器在转动监测过程中发生卡顿。
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公开(公告)号：CN114162084A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111476418.6
申请日：2021-12-06
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用多功能天窗。属于汽车配件技术领域，包括车顶、透光玻璃和清扫机构，车顶的顶面设有开口，且开口的一端设滑槽，开口的两内侧均滑动安装有连接座，连接座的内侧设有安装槽，透光玻璃固定连接在两个连接座之间，且透光玻璃的两侧分别卡合固定在两个安装槽中，清扫机构固定安装在车顶的顶面，且清扫机构与透光玻璃的外侧接触，车顶的顶面固定安装有包裹设置在清扫机构外围的防护壳；本发明中通过清扫机构的设置，使得天窗在开启和闭合的过程中均可对其进行清扫，对透光玻璃外侧的杂质进行清除，提高天窗的使用效果，也方便了对天窗的清洗过程，具有很好的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114689105A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210300445.6
申请日：2022-03-24
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车机电工程传感器的检测装置，其结构包括丝杆、手轮、伺服马达、调节装置、接头、支架、安装槽、电控柜、铜质马达座，本发明进行使用时，将需要检测的传感器稳定插接在插接组件上，丝杆贯穿滑动腔接入轴承座上，驱动伺服马达进行高速旋转工作并手摇丝杆，使伺服马达可以滑动腔内部进行移动，将高速旋转产生的热量最大限度的均布在安装座上，安装在插接组件的传感器感应到热效应后，相对应的信号灯发出指令，可以证明对应的传感器感应特性是否合格。
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公开(公告)号：CN114475453A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210047806.0
申请日：2022-01-17
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 宋飞 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
IPC: B60R11/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种测距仪安装结构，包括防护板和用于与车体固定的安装板，两板相对；防护板上设有滑轴，滑轴与安装板上设置的杆套滑动配合；滑轴上设有齿条，杆套上设有齿轮，齿轮同轴设有卷筒，卷筒上的钢丝绳绕过安装板上设置的侧定滑轮；测距仪设置在连接板上，连接板设置有两组，测距仪上下各一，连接板两端开设滑槽并与防护板和安装板上分别设置的横板滑动配合；钢丝绳末端固定在位于上方的连接板上；测距仪上下侧设有滑套，滑套与连接板上的滑杆滑动配合，滑杆上套设有弹簧。当防护板向安装板移动时，齿条驱动齿轮使卷筒收卷，钢丝绳末端拉动测距仪向安装板移动，远离撞击区域，保护测距仪。
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公开(公告)号：CN114576479A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210047659.7
申请日：2022-01-17
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 宋飞 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
Abstract: 本发明的车载摄像头安装结构，包括用于放置摄像头的放置板，所述放置板转动安装于支架内；所述放置板的两侧分别与支架之间对称转动安装有第一转轴、第二转轴，所述第二转轴远离放置板的一端转动安装有转盘；所述转盘的侧边均布设置有至少一组限位槽；所述转盘顶端所在的限位槽内滑动设置有限位机构。本发明结构中的角度转动限位结构可以确保角度调节的均匀且更加稳固，可以确保摄像头在任何需要角度下均能够获得稳定的支撑，同时该结构的设计在摄像头受到较大冲击的时候可以起到阻尼缓冲的作用，可以保护摄像头不被损坏。装置设置的放置板在竖直方向上可通过第二弹簧和第三弹簧实现对其缓冲减震的效果，进而实现对摄像头缓冲减震的效果。
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公开(公告)号：CN114439888A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210092755.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 宋飞 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王彬彬 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
Abstract: 本发明公开了一种用于新能源汽车的轻量化变速装置，该装置包括动力单元、传动单元、换挡组件和变速单元；动力单元通过传动单元与变速单元连接；换挡组件固定在传动单元上；动力单元包括第一齿盘和与第一齿盘啮合的第一旋转组件；变速单元包括第二齿盘和与第二齿盘啮合的第二旋转组件；换挡组件来改变第二齿盘和第二轴承组件之间啮合的位置，进而改变变速单元的线速度来进行变速。第二齿盘上设有多圈与第二旋转组件啮合的齿。换挡组件包括换挡杆和换挡拨叉，换挡杆通过换挡拨叉固定在传动单元上。本发明解决了现有新能源汽车的变速器体积大、重量大的问题。
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公开(公告)号：CN114242492A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111551194.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 段付德 , 王红然 , 张世刚 , 李昕颖 , 杨伟智 , 薛佳斌 , 毛星雨 , 朱锐 , 罗浪 , 宋宇翔 , 王浩浩 , 张纪元 , 王钧岭 , 赵毅 , 刘沈磊 , 李健 , 段增奥 , 郑啊强 , 孙宇凡 , 葛成 , 王保来 , 李沐晨 , 封熙成 , 汤德杰 , 关纯子 , 仇鑫源 , 解亚丽
IPC: H01H13/04
Abstract: 本发明公开了一种急停按钮保护盖及使用方法，其结构包括顶盖、卡板、后支板、保护机构，顶盖一端固定安装有卡板，并且后支板设在顶盖另一端，保护机构位于顶盖底部，推动推杆使得顶块快速的将两个磁片的吸附端面进行分离，拉杆从卡合框内部分离，分离的过程中通过滚珠的辅助转动，避免拉杆卡死在卡合框内部，防止顶盖难以打开，卡板快速的将顶盖从嵌套机构前端进行打开；经过两个磁片之间进行磁性吸附，提高顶盖与嵌套机构之间卡合连接的牢固性，顶力机构处于急停按钮的底部，能够对不同的急停按钮进行保护，按压时急停按钮底部与橡胶垫之间的抵触，需要用力的按压急停按钮使得顶片对弹簧杆进行下压，避免误触到急停按钮。
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