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公开(公告)号:CN113715644A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111073342.2
申请日:2021-09-14
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B60L53/16
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电接口,包括电源正极端、电源负极端、保护接地端、第一通信端、第二通信端、充电确认端、低压辅助电源正极端和低压辅助电源负极端;本发明还公开了一种基于上述充电接口的电动汽车充电系统,系统包括充电回路,通信回路,低压辅助电源回路,系统中设有第一检测点和第二检测点,充电过程中,车辆根据第二检测点的电压判断车辆低压电源是否正常并控制汽车与充电装置的通信。本发明相比于目前广泛使用的直流接口,减少了一个机械插孔和一个能耗电阻,耗能更低,发热量更低,安全性更高,充电系统的结构和控制过程更加简单。