一种多层结构的复合型地膜

    公开(公告)号:CN216314365U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122816199.3

    申请日:2021-11-17

    Inventor: 马少华 谌婷红

    Abstract: 本实用新型提供一种多层结构的复合型地膜,所述复合型地膜自上而下包括第一塑料膜层、第二塑料膜层、第一可降解膜层和第二可降解膜层;其中,第一塑料膜层和第二塑料膜层之间设有降解物层,第二塑料膜层和第一可降解膜层之间设有腐殖酸层,第一可降解膜层和第二可降解膜层之间设有菌种层。所述地膜上设有两个以上只含最上层塑料膜层和最下层可降解膜层的中空的开孔区。本实用新型提供的地膜中通过设置多层结构,解决了普通地膜使用过后难以降解,难以回收利用的问题。在所述地膜中填充相关微生物以及土壤肥料后,还可以大大缩短其降解的时间。

    一种超声波吹脱挂膜污水除氮器

    公开(公告)号:CN216472734U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122815542.2

    申请日:2021-11-17

    Inventor: 马少华 谌婷红

    Abstract: 本实用新型提供一种超声波吹脱挂膜污水除氮器,包括管道组,所述管道组包括主管道,所述主管道一端设有污水进水口,另一端与支管道的头部连接,所述支管道的尾部设有出水口;所述支管道内部间隔设置至少一个挂膜载体;所述主管道上设有进气口和出气口;所述主管道上设有朝向管道主体内部的超声波发生器。本实用新型同时结合了吹脱法与挂膜法处理水中氮的优点,相比起其他传统污水除氮的工艺具有高效、节能、对环境零污染的优点,利用此装置可以对含氮污水进行从高浓度到低浓度的逐步脱氮,脱氮效果显著且工作效率高,装置结构简单,可以进一步降低污水脱氮的成本。

    智能速控减速带
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215052305U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120967252.7

    申请日:2021-05-08

    Inventor: 马少华

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能速控减速带,包括底座、可升降减速带、液压器、滑轨、测速杆、摄像头和控制线路;可升降减速带底部设有滑轮并与滑轨连接;液压器安装于可升降减速带左右两端,控制减速带升降;测速杆的底部与底座连接、顶部设有摄像头;控制线路与摄像头和液压器连接。本实用新型很大程度上可以解决减速带与路面美观冲突的问题,由于一般请况下它与路面平齐,可以有效减少车辆对其的碾压,采用碳素的材质,也可以提高其使用年限,方便后期维护;在超速车辆经过时,通过阶梯式减速,可以对车辆进行相应的保护,而且减小车辆对加速带的压力;通过智能摄像头,方便全路段的车速测量,更能对汽车的行驶进行录像保存,利于后期处理。

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