公开(公告)号：CN117973636B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410366652.0

申请日：2024-03-28

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 王可心 ,  包云轩 ,  杨诗俊 ,  魏祥一 ,  苏钰格 ,  朱承瑛 ,  韩佳芮

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/213 ,  G06F18/25 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种通用交通气象短临预报方法、装置及存储介质，属于人工智能和交通气象交叉领域。方法包括：获取观测数据；对数据进行处理得到基础特征；结合交通气象学领域知识，对基础特征进行扩展，生成通用特征空间；引入inception结构，提取不同时间间隔内的时间序列信息并进行融合，将融合后的信息与即时信息组合生成预报知识库；根据预报知识库预测输出预报目标数值，将预报目标数值相继转换为交通安全综合等级；构建自定义损失函数作为模型训练的评价策略；将观测数据输入到训练好的模型，得到预报目标数值并确定交通安全综合等级。本发明在充分挖掘观测数据的同时结合交通气象学领域知识，有效增加短临预报模型输出的准确性、通用性及自适应性。

公开(公告)号：CN117973636A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410366652.0

申请日：2024-03-28

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 王可心 ,  包云轩 ,  杨诗俊 ,  魏祥一 ,  苏钰格 ,  朱承瑛 ,  韩佳芮

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/213 ,  G06F18/25 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种通用交通气象短临预报方法、装置及存储介质，属于人工智能和交通气象交叉领域。方法包括：获取观测数据；对数据进行处理得到基础特征；结合交通气象学领域知识，对基础特征进行扩展，生成通用特征空间；引入inception结构，提取不同时间间隔内的时间序列信息并进行融合，将融合后的信息与即时信息组合生成预报知识库；根据预报知识库预测输出预报目标数值，将预报目标数值相继转换为交通安全综合等级；构建自定义损失函数作为模型训练的评价策略；将观测数据输入到训练好的模型，得到预报目标数值并确定交通安全综合等级。本发明在充分挖掘观测数据的同时结合交通气象学领域知识，有效增加短临预报模型输出的准确性、通用性及自适应性。