公开(公告)号：CN113078666B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202110458129.7

申请日：2021-04-27

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 曾闻天 ,  陈亮 ,  蔡骏 ,  赵兴强 ,  谢浩东 ,  谭浩川 ,  潘文凯

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/00 ,  B60L55/00 ,  B60L53/64 ,  B60L53/66

公开(公告)号：CN113078666A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202110458129.7

申请日：2021-04-27

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 曾闻天 ,  陈亮 ,  蔡骏 ,  赵兴强 ,  谢浩东 ,  谭浩川 ,  潘文凯

IPC: H02J3/32 ,  H02J3/00 ,  B60L55/00 ,  B60L53/64 ,  B60L53/66

Abstract: 本发明公开了一种计及电池循环寿命的微电网中车网互动运行方法，首先根据电池循环寿命和储电成本建立报价序表和荷电序表；再判断微电网中能源供求情况，执行微电网运行管理策略；当能源供求关系为供小于求，从报价序表中选择可参与调控的电动汽车进行放电操作；当供大于求时，根据荷电状态序表对可充电的电动汽车进行充电；若可参与调控的电动汽车功率不足以弥补供需矛盾，则将剩余需求交给电网进行调控；最后，当电网的供需情况发生变化时，重新排序并进行调控。本发明计算成本报价更准确且保障车主和用户利益，实时更新序表，模式灵活多变，调控效率更快且质量更高。