适用于内陆湖抗洪抢险的抛石车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118880894A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411151999.X

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 本发明公开了适用于内陆湖抗洪抢险的抛石车,包括车体底盘,车体底盘的四角外侧安装有行走轮,车体底盘上安装有抛石机构,抛石机构连接有举升机构,举升机构连接有驱动装置;抛石机构包括设置在车体底盘前端且左右对称的左支撑竖杆和右支撑竖杆,左支撑竖杆和右支撑竖杆之间转动连接有抛石机械臂,抛石机械臂的后端设置有喂料斗,抛石机械臂连接举升机构,工作时,将石块放置于喂料斗内,驱动装置驱动举升机构举升抛石机械臂,抛石机械臂带动喂料斗进行抛石。本发明结构简单、操作方便,极大地简化了现有抛石车的结构,降低了劳动强度,提高了抛石效率,有效地解决了现有抛石车结构复杂导致维修使用成本高的技术问题。

    抗洪抢险辅助推动装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222822166U

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202421849748.4

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了抗洪抢险辅助推动装置,包括相对设置的前座组件和后座组件,前座组件和后座组件之间设置有水平放置的液压千斤顶,液压千斤顶的底座端连接后座组件,液压千斤顶的顶撑端连接前座组件;液压千斤顶的缸体通过至少两个升降支架连接设置在液压千斤顶下方的固定底座,固定底座的后端连接后座组件,固定底座包括若干平行设置的水平长条座。本申请通过在液压千斤顶的前后两端设置相应的前座组件和后座组件为堵堤工作提供支撑力并有利于石笼网的推进,降低了堵堤工作的工作强度,提高了堵堤工作的工作效率,有效地解决了现有堵堤工作由于工作强度高且工作效率低导致无法满足堵堤需求的技术问题。

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