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公开(公告)号：CN111810191B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202010842119.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构及其施工方法，其中预应力锚索结构包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本发明通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111945719A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010896606.3
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速装配式拉压复合型锚杆及其施工方法，包括精轧螺纹钢、第一筒式承压板、增摩板、油脂条、防腐套管、遇水膨胀橡胶管、止水管和导向帽。本发明体系在使用时，依次在精轧螺纹钢的受拉锚固段上套装第一筒式承压板、增摩板、导向帽，在承压锚固段上套装油脂条、防腐套管，在与结构层交界处的防腐套管外再套装遇水膨胀橡胶管和止水管，在结构层的弯起钢筋的底部套装螺旋钢筋及其顶部套装承压板和第二筒式承压板，所有部件全部采用装配化施工，无任何焊接部件，所有部件均可实现标准化批量生产，能有效保证体系所有部件的质量；本发明施工更加便捷化，可大大节省施工工期，能显著提高精轧螺纹钢的防腐性能。
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公开(公告)号：CN111810191A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010842119.9
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构及其施工方法，其中预应力锚索结构包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本发明通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。
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公开(公告)号：CN111945719B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010896606.3
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种快速装配式拉压复合型锚杆及其施工方法，包括精轧螺纹钢、第一筒式承压板、增摩板、油脂条、防腐套管、遇水膨胀橡胶管、止水管和导向帽。本发明体系在使用时，依次在精轧螺纹钢的受拉锚固段上套装第一筒式承压板、增摩板、导向帽，在承压锚固段上套装油脂条、防腐套管，在与结构层交界处的防腐套管外再套装遇水膨胀橡胶管和止水管，在结构层的弯起钢筋的底部套装螺旋钢筋及其顶部套装承压板和第二筒式承压板，所有部件全部采用装配化施工，无任何焊接部件，所有部件均可实现标准化批量生产，能有效保证体系所有部件的质量；本发明施工更加便捷化，可大大节省施工工期，能显著提高精轧螺纹钢的防腐性能。
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公开(公告)号：CN212452621U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021865448.7
申请日：2020-08-31
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速装配式拉压复合型锚杆，包括精轧螺纹钢、第一筒式承压板、增摩板、油脂条、防腐套管、遇水膨胀橡胶管、止水管和导向帽。本实用新型体系在使用时，依次在精轧螺纹钢的受拉锚固段上套装第一筒式承压板、增摩板、导向帽，在承压锚固段上套装油脂条、防腐套管，在与结构层交界处的防腐套管外再套装遇水膨胀橡胶管和止水管，在结构层的弯起钢筋的底部套装螺旋钢筋及其顶部套装承压板和第二筒式承压板，所有部件全部采用装配化施工，无任何焊接部件，所有部件均可实现标准化批量生产，能有效保证体系所有部件的质量；本实用新型施工更加便捷化，可大大节省施工工期，能显著提高精轧螺纹钢的防腐性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212272221U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021748639.5
申请日：2020-08-20
Applicant: 华侨大学 , 厦门源昌城建集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道防渗的预应力锚索结构，包括无粘结预应力钢绞线、墩座、钢垫板和锚具。无粘结预应力钢绞线沿周向缠绕于隧道外侧；墩座设置于反力拱槽内，反力拱槽设置于反力拱道内，反力拱道位于隧道下方，无粘结预应力钢绞线的两端沿相反方向穿过墩座；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一锚具与墩座锁紧；无粘结预应力钢绞线的两端各通过一钢垫板，钢垫板位于锚具与墩座之间。相比于现有技术，本实用新型通过对无粘结预应力钢绞线施加预应力，可以使隧道支护结构的全截面处于受压状态，大大提高支护结构受拉承载性能，延缓甚至消除支护结构开裂现象，避免隧道产生渗漏工程事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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