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公开(公告)号:CN115929507A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211526593.6
申请日:2022-11-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明涉及一种轻质三机并联发动机机架,属于火箭发动机技术领域;主辅助杆、副辅助杆的轴向顶端与六边形框的一个角点连接,主辅助杆、副辅助杆的轴向底端与环板连接;3个主辅助杆和3个副辅助杆间隔分布;副辅助杆对应六边形框的角点顶部对称安装2个耳座;每个主辅助杆的两侧对称安装2个主杆;每个副辅助杆的两侧对称安装2个副杆;相邻的主杆和副杆低端安装1个上接头,通过上接头与外部火箭箱体的顶部固连;本发明机架供火箭发动机与火箭箭体连接使用,具有结构先进、受力均匀、承载能力强、质量轻等特点。
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公开(公告)号:CN117847424A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311752414.5
申请日:2023-12-19
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种应用于低温液体火箭发动机的开放式气控系统,属于液体火箭发动机设计领域。相较于传统封闭式气控系统,本发明取消了阀门组件盒,并将控制电磁阀更换为新型具有防反吸功能的电磁阀,将气动活门更改为防反吸气动活门。取消阀门盒后可同步取消阀门盒电缆,只需保留1根控制电缆,减少电器接口,提高电器产品可靠性。原封闭式系统中电磁阀间无法实现故障隔离,本发明改进后取消阀门盒,各被控阀之间不存在相互影响,实现了故障隔离。本发明电磁阀布局更灵活、具有更高结构可靠性,更便于故障隔离、提高功能可靠性,同时可降低发动机重量。
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