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公开(公告)号：CN110082655A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910395212.7
申请日：2019-05-13
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Inventor： 王会闯 , 卢宏宇 , 张金金 , 王广林 , 郑永奇 , 李宁 , 吴大伟 , 李彬 , 王军 , 刘迅 , 王程 , 付丽娜 , 王波 , 高冬梅 , 高丽敏 , 南慧 , 李文胜 , 杨越 , 王建勇 , 刘爽 , 李欣阳 , 王兴越 , 王宏威
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种可视化设备检测方法及仪器及其在智能电网中的应用，通过调节偏振控制器实现脉冲的波长调谐，并采用光纤相阵方法控制获得脉冲，并通过计算机对激光和电动扫描镜同步控制；然后通过激光波束在被检测设备表面以格子状进行扫描，将记录的波形数据后显示，能够直观的看到设备内部的故障点和放电现场，现场判断设备是否存在故障，及时进行维护和故障抢修，解决了现有的检测仪器对设备的故障检测起不到现场判断的问题，避免了延误设备故障的抢修时间，避免了给设备带来严重损失的情况发生。
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公开(公告)号：CN109980783A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910239015.6
申请日：2019-03-27
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种配变监测装置及负荷接入管理系统。其中，该装置包括：第一监测模块，用于对以下至少之一设备的运行状态进行监测：变压器、低压设备、无功补偿装置；采集模块，与第一监测模块连接，用于采集变压器的剩余负荷容量；第二监测模块，与采集模块连接，用于依据变压器的剩余负荷容量调整接入变压器的负载的负荷分配。本申请解决了由于电动汽车的数量大规模增长，并且充电时间集中造成的电网容量不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN109830958A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910239007.1
申请日：2019-03-27
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双电源测控装置及负荷接入管理系统。其中，该装置包括：控制模块，用于控制两路变压器的低压主进开关和母联开关，在主用变压器侧发生异常时，将负载自动切换至备用变压器侧；采集模块，与控制模块连接，用于采集变压器的剩余负荷容量；负载监测模块，与采集模块连接，用于依据变压器的剩余负荷容量调整接入变压器的负载的负荷分配。本申请解决了由于电动汽车的数量大规模增长，并且充电时间集中造成的电网容量不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN214492675U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120517829.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种氢电隔离的氢能源发电车，包括车厢，车厢上固定设置有隔板，隔板将车厢内部分隔成多个腔室，在车厢内还设置有加氢口、氢罐、电堆发电系统和其他电器设备，存放加氢口的腔室为第一室，存放氢罐的腔室为第二室，存放电堆发电系统的为第三室，存放其他电器设备的为第四室；第二室设置在车厢的顶部，第三室与第二室位置相邻；第一室与第三室位置相邻，第一室不位于第四室的正下侧，且第一室与第四室之间间隔有空隙。本申请通过将加氢口、氢罐、电堆发电系统和车载的其他电器设备隔离，有效降低了氢气逸出接触到第四室内的其他电器设备的概率，不易因为氢气泄漏产生危险的效果。
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