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公开(公告)号:CN205012240U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520722173.4
申请日:2015-09-17
Applicant: 北京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及高速公路设施技术领域,尤其涉及一种抗风防眩板。本实用新型的抗风防眩板的板体设置于基座上,板体和基座的正面和背面均整体为圆弧面,板体成倒置的梯形设置,且其顶部的厚度小于底部的厚度;板体上竖直设有多个用于加强板体的强度的加强筋,板体上还贯通有多个倾斜设置的通风孔。该抗风防眩板通过设置倾斜一定角度的通风孔,以减少板体与风力的正面抗击面积,且在板体上竖直设置多个加强筋,以加强板体的强度,同时,板体的顶部厚度小于底部厚度,使得板体与基座的连接更加稳固可靠,具有良好的板材强度和抗风性能。
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公开(公告)号:CN204982693U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520721748.0
申请日:2015-09-17
Applicant: 北京林业大学
IPC: E01F7/06
Abstract: 本实用新型涉及高速公路设施技术领域,尤其涉及一种道路用防眩板。本实用新型的道路用防眩板包括三角形设置的板体,板体的正面和背面分别对称的竖直设有一个用于加强板体的强度的加强筋,板体上还贯通有多个倾斜设置的通风孔。该道路用防眩板通过设置倾斜一定角度的通风孔,以减少板体与风力的正面抗击面积,且在板体的正面和背面分别对称的竖直设置加强筋,以加强板体的强度,而三角形设计的板体使得板体底部的宽度大于其顶部的宽度,使板体具有稳固的抗风结构、良好的板材强度和抗风性能。
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