公开(公告)号：CN109664517A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201811489880.8

申请日：2018-12-06

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 贾荣 ,  张微 ,  骆家文 ,  王宾 ,  于志明

IPC: B29C65/48

Abstract: 本发明涉及一种金属与非金属的表面粘接方法，属于材料表面处理领域。该方法通过采用低温等离子清洗设备处理硬质聚氨酯泡沫塑料材质工件待粘接表面，用常温等离子清洗设备处理高温合金或不锈钢材质工件待粘接表面，在所述工件待粘接表面涂敷密封剂，依次粘接、固化和硫化。所述方法采用等离子处理技术，可以有效改善材料表面性能，提高非金属材料与金属材料之间的粘接强度；通过粘结剂以及粘结固化条件的选择，进一步提高金属与非金属材料表面的粘接强度；所述方法中空气流经高频高压电源作用后等离子化，作用在工件上时使工件表面C-C键断裂，在工件与密封剂粘接过程中形成新的C-C或C-O键，从而提高粘接性能。

公开(公告)号：CN110906365A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201911042636.1

申请日：2019-10-30

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张微 ,  于志明 ,  骆家文 ,  贾荣 ,  闫志超

IPC: F23R3/00

Abstract: 本发明公开了一种轻质、冷却均匀的纵向波纹隔热屏，属于冲压发动机技术领域，包括：纵向波纹筒体、加强环、支撑块及支撑环；纵向波纹筒体同轴安装在燃烧室筒体内部，燃烧室筒体内表面和纵向波纹筒体外表面之间的环形间隙形成冷却通道；纵向波纹筒体的迎风面上加工有沿其周向均匀分布的气膜孔；加强环固定在纵向波纹筒体出口端的等直圆段内圆周面；两个以上支撑块沿纵向波纹筒体周向均匀分布；支撑环为沿周向均匀间隔分布Ω形凸起的圆环结构，两个支撑环分别固定在纵向波纹筒体的两端的等直圆段外圆周面上。本发明能够适应燃烧室隔热屏设计结构要求，减轻发动机重量，提高冷却效率，对提高发动机工作效率有重要帮助。

公开(公告)号：CN109648177B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201811569668.2

申请日：2018-12-21

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张微 ,  彭力 ,  骆家文 ,  于志明 ,  贾荣

IPC: B23K9/16

Abstract: 本发明提供一种适用于喷油装置的管路连接方法，能够提高管路焊接部位的强度，提高喷油装置的使用温度，减小零件焊接变形。喷油装置包括环向油管、弧管、径向油管A和径向油管B，其中径向油管A与环向油管贯通，而径向油管B需贯穿环向油管后与弧管贯通，本方法即为对径向油管B与环向油管的连接方式进行改进。具体为：在径向油管B的两侧分别设置加强块，先将径向油管B通过氩弧焊焊接在环向油管上，然后将两个加强块对接包围径向油管B，再采用氩弧焊将两个加强块焊接在一起。采用该方法避免了薄壁件与厚度较大的加强结构的直接焊接，减少了焊接变形，加强块本身又能起到加强环向油管和径向油管焊接部位强度的作用。

公开(公告)号：CN109648177A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811569668.2

申请日：2018-12-21

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张微 ,  彭力 ,  骆家文 ,  于志明 ,  贾荣

IPC: B23K9/16

CPC classification number: B23K9/16 ,  B23K9/0026

Abstract: 本发明提供一种适用于喷油装置的管路连接方法，能够提高管路焊接部位的强度，提高喷油装置的使用温度，减小零件焊接变形。喷油装置包括环向油管、弧管、径向油管A和径向油管B，其中径向油管A与环向油管贯通，而径向油管B需贯穿环向油管后与弧管贯通，本方法即为对径向油管B与环向油管的连接方式进行改进。具体为：在径向油管B的两侧分别设置加强块，先将径向油管B通过氩弧焊焊接在环向油管上，然后将两个加强块对接包围径向油管B，再采用氩弧焊将两个加强块焊接在一起。采用该方法避免了薄壁件与厚度较大的加强结构的直接焊接，减少了焊接变形，加强块本身又能起到加强环向油管和径向油管焊接部位强度的作用。

公开(公告)号：CN109504931A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811525795.2

申请日：2018-12-13

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 张微 ,  曹学强 ,  骆家文 ,  于志明 ,  闫志超

IPC: C23C4/11 ,  C23C4/134 ,  C09D127/06 ,  C09D171/02 ,  C09D7/63 ,  C09D5/08

Abstract: 本发明公开了一种热端部件稀土陶瓷隔热涂层制备方法，该方法首先在需要喷涂隔热涂层的金属表面用喷砂的方法将表面粗化，然后在金属表面用等离子喷涂的方式喷涂稀土陶瓷隔热涂层；最后在稀土陶瓷隔热涂层表面涂覆封孔剂层，封孔剂层的厚度是0.03mm～0.1mm。当发动机开始点火工作时，封孔剂层能够迅速烧蚀干净，不影响稀土陶瓷隔热涂层的隔热效果。本发明能够解决有长期储存要求的发动机热端部件的热防护问题。