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公开(公告)号：CN103687748A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201180072473.7
申请日：2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2250/10 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 一种车辆用充电装置，当充电结束时，通过供电开关（30）的切换来切断供电路径，接着通过使促动器（41）的卡定部（43）后退而解除锁定，在该车辆用充电装置上设置有：动作检测部（60），对促动器（41）的卡定部（43）是否位于后退位置进行检测；错误判定部（73），与促动器（41）的卡定部（43）被后退驱动无关，在不能通过动作检测部（60）检测到卡定部（43）返回到后退位置时，判定为存在错误而发送错误信号；以及警告部（75），收到错误信号而进行警告。
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公开(公告)号：CN102195207A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110051777.7
申请日：2011-03-02
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/635 , H01R13/639
CPC classification number: H01R13/6275 , B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种充电连接器，其设有：连接器主体(11)，其包括能够连接到车辆侧连接器(50)的连接器装配部(13)；杠杆(14)，其至少部分容纳在连接器主体中，并适于通过与设在车辆侧连接器(50)上的锁定突起(55)接合来将车辆侧连接器(50)和连接器装配部保持在连接状态下；解锁部(14B)，其设置在杠杆上，并能够解除锁定部(31)和锁定突起(55)的锁定状态；以及解锁部容纳部(25)，其形成在连接器主体(11)的与解锁部(14B)对应的位置，并包括至少一对侧壁(25A)，该对侧壁布置成面向可按压部(14D)的两个相反的侧表面部，在解锁操作时，该可按压部(14D)受到按压。
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公开(公告)号：CN102195210B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110041665.3
申请日：2011-02-18
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/6275 , B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/502 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种充电连接器，其目的是提高锁定部的抗冲击性能。充电连接器具有：连接器装配部，能连接到车辆侧连接器；连接器主体，包括向前开放的开口，并适于在连接器装配部的前端部从开口向前突出的状态下，将连接器装配部容纳在其中；杠杆，包括臂，臂从连接器主体的内部延伸到连接器装配部的前端部，且适于将车辆侧连接器和连接器装配部保持在连接状态；以及保护壁，以覆盖连接器装配部和保护壁自身之间的臂的方式从连接器主体的开口向前延伸。杠杆的前端部设置锁定部，锁定部包括锁定突起和加强突起，锁定突起朝连接器装配部突出，加强突起朝与连接器装配部相反的一侧突出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115133323A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210258903.4
申请日：2022-03-16
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor： 大泽清司
IPC: H01R13/512 , H01R13/516 , H01R13/40 , H01R9/11
Abstract: 本公开涉及连接器，目的在于提供一种能够将内壳体和外壳体牢牢地固定的技术。连接器(10)具备：多个端子(12)；内壳体(20)，保持所述多个端子(12)；筒状的外壳体(30)，覆盖所述内壳体(20)；以及螺栓(B1)，从所述外壳体(30)的外侧贯穿所述外壳体(30)并且插入到所述内壳体(20)，将所述内壳体(20)和所述外壳体(30)连结。在所述内壳体(20)形成有多个腔(22)和收纳所述螺栓(B1)的凹部，多个腔(22)分别收纳所述多个端子(12)，所述多个腔(22)和所述凹部相互隔开。
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公开(公告)号：CN103094874A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210417748.2
申请日：2012-10-26
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: H01R13/5208 , H01R13/6275 , H01R43/005 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及密封构件及其安装方法及设置有密封构件的充电连接器，其目的是通过具有增大防水结构的低成本装置来可靠地密封多芯电缆的外部护套的端部。一种密封构件（50），其安装在多芯电缆（40)的端部，在该多芯电缆中，多根电线（41)被捆扎在一起，并且被外部护套（42）覆盖，密封构件（50)容纳在形成充电连接器（10)的后壳体（21)中，并且包括橡胶塞（51)及限制构件（52)，该限制构件从外部装配在橡胶塞上。橡胶塞形成有电缆密封部分（53)，该电缆密封部分与外部护套的外周表面弹性地紧密接触，并且电缆密封部分包括电线密封部分（54)，该电线密封部分与多根电线的外周表面单独地并且弹性地紧密接触。
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公开(公告)号：CN103906649A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201180072471.8
申请日：2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1818 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2250/10 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 一种车辆用充电装置，当通过嵌合检测部（31）检测到两连接器（10、20）嵌合时，促动器（41）的卡定部（43）前进而与被卡定部（18）卡定，从而将两连接器（10、20）锁定在嵌合状态，在该车辆用充电装置上设置有：卡定部检测部（51），检测促动器（41）的卡定部（43）是否前进到预定的卡定位置；以及供电控制部（71），以通过卡定部检测部（51）检测到卡定部（43）前进到预定的卡定位置为条件，使供电路径成为导通状态。
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公开(公告)号：CN103702859A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201180072468.6
申请日：2011-10-25
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01R13/639 , H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/639 , H01R13/701 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 一种车辆用充电装置，在两连接器（10、20）嵌合之后卡定部（43）移动到与被卡定部（18）卡定的位置，从而使两连接器（10、20）锁定在嵌合状态，在该车辆用充电装置上设置有：嵌合检测部（31），检测两连接器（10、20）是否嵌合；被卡定部检测部（52），在通过嵌合检测部（31）检测到两连接器（10、20）嵌合时，检测电源侧连接器（10）的被卡定部（18）是否位于预定位置；以及供电控制部（71），以通过被卡定部检测部（52）检测到被卡定部（18）位于预定位置为条件，使供电路径成为导通状态。
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公开(公告)号：CN102195210A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110041665.3
申请日：2011-02-18
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/6275 , B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R13/502 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明涉及一种充电连接器，其目的是提高锁定部的抗冲击性能。充电连接器具有：连接器装配部，能连接到车辆侧连接器；连接器主体，包括向前开放的开口，并适于在连接器装配部的前端部从开口向前突出的状态下，将连接器装配部容纳在其中；杠杆，包括臂，臂从连接器主体的内部延伸到连接器装配部的前端部，且适于将车辆侧连接器和连接器装配部保持在连接状态；以及保护壁，以覆盖连接器装配部和保护壁自身之间的臂的方式从连接器主体的开口向前延伸。杠杆的前端部设置锁定部，锁定部包括锁定突起和加强突起，锁定突起朝连接器装配部突出，加强突起朝与连接器装配部相反的一侧突出。
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