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公开(公告)号:CN105473381B
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201480040818.4
申请日:2014-07-11
IPC: B60N2/48
CPC classification number: A47C7/383 , A47C7/36 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/72 , B60N2/80 , B60N2/809 , B60N2/812 , B60N2/826 , B60N2/832 , B60N2/894 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕支持部(12),其具有中空筒状,并且头枕撑杆(14)插入到该头枕支持部内,该头枕支持部插入到支架(11)内,该支架具有中空筒状并且固定于座椅靠背框(10)。突起(19)设置在该头枕支持部(12)的外周面上,该突起形成为使得其突出量响应于头枕撑杆(14)的插入而增加,该突起的末端作为头枕支持部(12)的枢转中心。
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公开(公告)号:CN105473381A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201480040818.4
申请日:2014-07-11
IPC: B60N2/48
CPC classification number: A47C7/383 , A47C7/36 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/72 , B60N2/80 , B60N2/809 , B60N2/812 , B60N2/826 , B60N2/832 , B60N2/894 , B60N2/897 , B60N2205/20
Abstract: 一种头枕支持部(12),其具有中空筒状,并且头枕撑杆(14)插入到该头枕支持部内,该头枕支持部插入到支架(11)内,该支架具有中空筒状并且固定于座椅靠背框(10)。突起(19)设置在该头枕支持部(12)的外周面上,该突起形成为使得其突出量响应于头枕撑杆(14)的插入而增加,该突起的末端作为头枕支持部(12)的枢转中心。
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公开(公告)号:CN104999945B
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201510198570.0
申请日:2015-04-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4826 , B60N2/80 , B60N2/826 , B60N2/838 , B60N2/897
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅的头枕的组装结构。在支撑件设有能够在前进位置与后退位置之间移动的填隙部,所述前进位置是填隙部从支撑件的外壁前进且能够与支架的支撑件孔的内表面干涉的位置,所述后退位置是填隙部从该前进位置朝向撑条孔的内侧后退的位置。当向支架的支撑件孔插入支撑件时,通过来自该支撑件孔的内表面的反力而使填隙部从前进位置朝向后退位置移动。然后,当向支撑件的撑条孔插入头枕的撑条时,通过来自该撑条的外表面的按压力而使填隙部一边被压扁一边朝向前进位置移动。
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公开(公告)号:CN104512302A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201410521291.9
申请日:2014-09-30
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor: 尾崎彰英
IPC: B60N2/48
Abstract: 交通工具座椅的头枕支撑结构包括:上框架(20),上框架设有一对装配孔(21、22、23、24)且构成靠背框架;和一对筒状的头枕保持器,每一个头枕保持器装配在该一对装配孔之一中以被固定到上框架(20)。装配在对应的装配孔(21、22、23、24)中的每一个头枕保持器(30)的装配部分的横截面具有绕与装配方向平行的装配轴线的非对称形状,头枕保持器(30)在装配方向上装配在装配孔(21、22、23、24)中,该横截面是在与装配轴线正交的方向上的截面。该一对装配孔(21、22、23、24)形成为使得每一个头枕保持器(30)被允许装配在被设置在如下位置处的一对装配孔(21、22、23、24)中的仅一个装配孔中,该位置设定为头枕保持器(30)的固定位置。
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公开(公告)号:CN105962678B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201610136368.X
申请日:2016-03-10
Applicant: 丰田纺织株式会社 , 东海化成工业株式会社
IPC: A47C7/38
Abstract: 本发明提供一种头枕支柱的制造方法,在头枕支柱的前端部分抑制断裂等不良情况的发生而形成圆倒角形状。是在头枕支柱(21)的前端部(21a1)形成半径5mm以上的圆倒角形状的制造方法。对规定长度且初始壁厚为t的铁制圆管的两末端部从端部起实施切削长度5mm以上的镗削加工而形成薄壁部(21a3)。接着,将铁制圆管的两端部按压于设置于模具的圆筒孔(31)的底面部而赋予圆倒角形状后,将铁制圆管弯折而成形为头枕支柱(21)的形状,所述圆筒孔(31)具有比铁制圆管的外径r稍大的内径且在侧面与底面之间的拐角部形成有半径5mm以上的凹圆倒角形状。
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公开(公告)号:CN104999945A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510198570.0
申请日:2015-04-24
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/48
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅的头枕的组装结构。在支撑件设有能够在前进位置与后退位置之间移动的填隙部,所述前进位置是填隙部从支撑件的外壁前进且能够与支架的支撑件孔的内表面干涉的位置,所述后退位置是填隙部从该前进位置朝向撑条孔的内侧后退的位置。当向支架的支撑件孔插入支撑件时,通过来自该支撑件孔的内表面的反力而使填隙部从前进位置朝向后退位置移动。然后,当向支撑件的撑条孔插入头枕的撑条时,通过来自该撑条的外表面的按压力而使填隙部一边被压扁一边朝向前进位置移动。
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公开(公告)号:CN104512302B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410521291.9
申请日:2014-09-30
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor: 尾崎彰英
IPC: B60N2/48
Abstract: 交通工具座椅的头枕支撑结构包括:上框架(20),上框架设有一对装配孔(21、22、23、24)且构成靠背框架;和一对筒状的头枕保持器,每一个头枕保持器装配在该一对装配孔之一中以被固定到上框架(20)。装配在对应的装配孔(21、22、23、24)中的每一个头枕保持器(30)的装配部分的横截面具有绕与装配方向平行的装配轴线的非对称形状,头枕保持器(30)在装配方向上装配在装配孔(21、22、23、24)中,该横截面是在与装配轴线正交的方向上的截面。该一对装配孔(21、22、23、24)形成为使得每一个头枕保持器(30)被允许装配在被设置在如下位置处的一对装配孔(21、22、23、24)中的仅一个装配孔中,该位置设定为头枕保持器(30)的固定位置。
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公开(公告)号:CN105962678A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610136368.X
申请日:2016-03-10
Applicant: 丰田纺织株式会社 , 东海化成工业株式会社
IPC: A47C7/38
Abstract: 本发明提供一种头枕支柱的制造方法,在头枕支柱的前端部分抑制断裂等不良情况的发生而形成圆倒角形状。是在头枕支柱(21)的前端部(21a1)形成半径5mm以上的圆倒角形状的制造方法。对规定长度且初始壁厚为t的铁制圆管的两末端部从端部起实施切削长度5mm以上的镗削加工而形成薄壁部(21a3)。接着,将铁制圆管的两端部按压于设置于模具的圆筒孔(31)的底面部而赋予圆倒角形状后,将铁制圆管弯折而成形为头枕支柱(21)的形状,所述圆筒孔(31)具有比铁制圆管的外径r稍大的内径且在侧面与底面之间的拐角部形成有半径5mm以上的凹圆倒角形状。
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公开(公告)号:CN203793177U
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201420083581.5
申请日:2014-02-26
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本实用新型提供一种树脂部件,是安装于从背面侧支撑交通工具用座椅的座垫的座垫支撑索(10)的树脂制的保护器(20)(树脂部件)。保护器20的结构为,包括:筒形状的插入部(21),供座垫支撑索(10)的端部沿着其延伸的方向插入,并以从外周侧包围住该端部的状态保持该端部;及卡合部(22),在不同于插入部(21)的部位以在半径方向收容并夹住座垫支撑索(10)的中途部位的状态保持所述中途部位。
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