公开(公告)号：CN109895869A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201811454924.3

申请日：2018-11-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 鴫原孝佳

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的地板构造，包括：多个第一车身骨架构件，沿着车身前后方向延伸；多个第二车身骨架构件，沿着车宽方向延伸；地板，所述多个第一车身骨架构件和所述多个第二车身骨架构件分别接合于该地板；及减振材料，应用于所述地板的表面。所述地板包括具有沿着第一区域的短边方向的棱线的多个台阶部，所述第一区域由在车宽方向上相邻的所述多个第一车身骨架构件和在车身前后方向上相邻的所述多个第二车身骨架构件包围。所述减振材料沿着所述第一区域中的至少一个外缘部而应用。

公开(公告)号：CN109895869B

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN201811454924.3

申请日：2018-11-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 鴫原孝佳

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的地板构造，包括：多个第一车身骨架构件，沿着车身前后方向延伸；多个第二车身骨架构件，沿着车宽方向延伸；地板，所述多个第一车身骨架构件和所述多个第二车身骨架构件分别接合于该地板；及减振材料，应用于所述地板的表面。所述地板包括具有沿着第一区域的短边方向的棱线的多个台阶部，所述第一区域由在车宽方向上相邻的所述多个第一车身骨架构件和在车身前后方向上相邻的所述多个第二车身骨架构件包围。所述减振材料沿着所述第一区域中的至少一个外缘部而应用。

公开(公告)号：CN203666796U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201420001780.7

申请日：2014-01-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西田玄 ,  鴫原孝佳 ,  内藤孝广

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型提供一种地板构件。该地板构件与沿车长方向延伸的骨架构件及沿车宽方向延伸的骨架构件一起构成车辆的车内地板，且该地板构件被各骨架构件分隔成多个区域，在该多个区域中的至少一个区域中形成有多个向下方凹陷、且与车宽方向垂直的截面为三角形的坑凹，该坑凹的下端部分的角部被形成为钝角。基于本实用新型的结构，能够防止因地板构件的共振而引起车室内的振动及噪音增大的情况发生。