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公开(公告)号:CN101311045B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200810088076.9
申请日:2008-03-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60T13/745 , B60T8/367 , B60T8/368 , B60T8/4081 , B60T13/686
Abstract: 本发明公开了一种液压制动系统,其用于车辆,包括:制动器,其包括将制动力施加到车轮的轮缸;加压设备,其包括用于吸入制动液的吸入部分,对所吸入的制动液加压,并还包括输出部分,所述输出部分输出制动液并连接到轮缸,使得输出部分可以与轮缸连通;线性电磁阀,其包括(a)至少一个壳体,(b)阀部,其包括(b1)阀构件和(b2)阀座,其与阀构件相对并具有阀开口,(c)偏压构件,其沿着相反方向中的一个方向偏压阀构件,和(d)螺线管,其沿着相反方向中的另一个方向将驱动力施加到阀构件;以及液压降低限制设备,其当由加压设备的吸入部分吸入制动液时限制壳体中制动液的压力从大气压的降低量。
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公开(公告)号:CN101311045A
公开(公告)日:2008-11-26
申请号:CN200810088076.9
申请日:2008-03-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60T13/745 , B60T8/367 , B60T8/368 , B60T8/4081 , B60T13/686
Abstract: 本发明公开了一种液压制动系统,其用于车辆,包括:制动器,其包括将制动力施加到车轮的轮缸;加压设备,其包括用于吸入制动液的吸入部分,对所吸入的制动液加压,并还包括输出部分,所述输出部分输出制动液并连接到轮缸,使得输出部分可以与轮缸连通;线性电磁阀,其包括(a)至少一个壳体,(b)阀部,其包括(b1)阀构件和(b2)阀座,其与阀构件相对并具有阀开口,(c)偏压构件,其沿着相反方向中的一个方向偏压阀构件,和(d)螺线管,其沿着相反方向中的另一个方向将驱动力施加到阀构件;以及液压降低限制设备,其当由加压设备的吸入部分吸入制动液时限制壳体中制动液的压力从大气压的降低量。
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