公开(公告)号：CN103987573B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201180075540.0

申请日：2011-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡瀬修 ,  山本绫

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42718 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/5657 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，其能够使膨胀部的膨胀展开在短时间内完成。车辆用座椅(10)具备：坐垫(14)；第一膨胀部(22R)，其被设置于坐垫(14)内的相对于座椅宽度方向的中央的一侧，并接受气体供给而膨胀展开；第二膨胀部(22L)，其被设置于坐垫(14)内的相对于座椅宽度方向的中央的另一侧，并接受气体供给而以隔着中央空间部(22C)而在座椅宽度方向上与第一膨胀部(22R)对置的方式膨胀展开；气体供给单元(20)，其通过在车辆的正面碰撞时进行工作，从而向第一膨胀部(22R)及第二膨胀部(22L)供给气体。

公开(公告)号：CN103987573A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201180075540.0

申请日：2011-12-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 深渡瀬修 ,  山本绫

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42718 ,  B60N2/4221 ,  B60N2/5657 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅，其能够使膨胀部的膨胀展开在短时间内完成。车辆用座椅(10)具备：坐垫(14)；第一膨胀部(22R)，其被设置于坐垫(14)内的相对于座椅宽度方向的中央的一侧，并接受气体供给而膨胀展开；第二膨胀部(22L)，其被设置于坐垫(14)内的相对于座椅宽度方向的中央的另一侧，并接受气体供给而以隔着中央空间部(22C)而在座椅宽度方向上与第一膨胀部(22R)对置的方式膨胀展开；气体供给单元(20)，其通过在车辆的正面碰撞时进行工作，从而向第一膨胀部(22R)及第二膨胀部(22L)供给气体。