车辆行李箱地板
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112009393B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010460995.5

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明涉及一种车辆行李箱地板,其抑制在车辆的座椅的背面与车辆行李箱地板之间产生间隙的情况。该车辆行李箱地板(20)在车辆的行李箱(10)中配置于比行李箱(10)靠车辆前方配置的座椅(16)的背面(16B)与行李箱(10)的后端(10A)之间,其具备第1板部(40)、第2板部(50)以及槽部(60)。第1板部(40)覆盖行李箱(10)的地板下的车底板(17)。第2板部(50)配置于第1板部(40)与座椅(16)之间并且以上端抵接于座椅的背面的方式相对于第1板部(40)倾斜,从车辆后方覆盖座椅(16)的背面(16B)的下端。槽部(61)在第1板部(40)的前端与第2板部(50)的后端之间向上方开口,其底部连接第1板部(40)和第2板部(50)。

    车辆行李箱地板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112009393A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010460995.5

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明涉及一种车辆行李箱地板,其抑制在车辆的座椅的背面与车辆行李箱地板之间产生间隙的情况。该车辆行李箱地板(20)在车辆的行李箱(10)中配置于比行李箱(10)靠车辆前方配置的座椅(16)的背面(16B)与行李箱(10)的后端(10A)之间,其具备第1板部(40)、第2板部(50)以及槽部(60)。第1板部(40)覆盖行李箱(10)的地板下的车底板(17)。第2板部(50)配置于第1板部(40)与座椅(16)之间并且以上端抵接于座椅的背面的方式相对于第1板部(40)倾斜,从车辆后方覆盖座椅(16)的背面(16B)的下端。槽部(61)在第1板部(40)的前端与第2板部(50)的后端之间向上方开口,其底部连接第1板部(40)和第2板部(50)。

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