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公开(公告)号：CN103358966B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310061941.1
申请日：2013-02-27
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/10 , B60N3/106 , Y10S224/926
Abstract: 本发明提供一种杯架，其沿架主体的周向配置支撑插入至架主体的收容部中的容器的1个或2个支撑部件，其可以使在侧表面具有凹凸形状的容器顺利地从收容部中取出，并且在支撑部件后退时，支撑部件与架主体周边的其他部件干涉的可能性很小。支撑部件由第一支撑片及第二支撑片通过第二转动轴连结的构造形成。支撑部件的上侧的第一转动轴只能转动。支撑部件的下侧的第三转动轴可以转动和上下滑动。在支撑部件动作时，第一支撑片与第二支撑片相比，不会更加向接近架主体的中心轴的方向以及向下方凸出。在第三转动轴上升至最高而连结部进入量最大时，从第二转动轴朝向第一转动轴引出的线、和从第二转动轴朝向第三转动轴引出的线所成的角度为钝角。
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公开(公告)号：CN103358966A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310061941.1
申请日：2013-02-27
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/10 , B60N3/106 , Y10S224/926
Abstract: 本发明提供一种杯架，其沿架主体的周向配置支撑插入至架主体的收容部中的容器的1个或2个支撑部件，其可以使在侧表面具有凹凸形状的容器顺利地从收容部中取出，并且在支撑部件后退时，支撑部件与架主体周边的其他部件干涉的可能性很小。支撑部件由第一支撑片及第二支撑片通过第二转动轴连结的构造形成。支撑部件的上侧的第一转动轴只能转动。支撑部件的下侧的第三转动轴可以转动和上下滑动。在支撑部件动作时，第一支撑片与第二支撑片相比，不会更加向接近架主体的中心轴的方向以及向下方凸出。在第三转动轴上升至最高而连结部进入量最大时，从第二转动轴朝向第一转动轴引出的线、和从第二转动轴朝向第三转动轴引出的线所成的角度为钝角。
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公开(公告)号：CN111823991B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202010170430.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够在稳定地保持饮料容器以及便携终端这两者的基础上实现省空间化的旋转式托架装置。旋转式托架装置具有：车辆内装部件，其在上表面形成有规定形状的开口部；以及旋转体，其以在水平方向上延伸的水平轴为中心可旋转地安装于车辆内装部件。旋转体具有在相互不同的旋转角度位置设置的第一托架部以及第二托架部。第一托架部具有第一开口和第一底壁，该第一开口形成为与规定形状对应的形状，该第一底壁在相对于第一开口的水平轴侧的位置与第一开口相对。第二托架部具有第二开口和第二底壁，该第二开口形成为矩形形状，该第二底壁在相对于第二开口的水平轴侧的位置与第二开口相对。
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公开(公告)号：CN110588520B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201910512613.6
申请日：2019-06-13
Applicant: 丰田合成株式会社
Inventor： 福井直行
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供能够抑制小物品进入盖部件与罩部件之间的收容装置。收容装置具有：壳体部件，其具有在上方开口的物品收容部；盖部件，其状态在关闭位置、打开位置以及半开位置之间在前后方向以及上下方向上变化；翅片部件，其具有梳齿部，枢轴支撑于盖部件的第2端部，该梳齿部沿与前后方向以及上下方向相交叉的宽度方向隔开间隔地排列有多个凸状齿部；罩部件，其位置相对于壳体部件而固定，具有与凸状齿部啮合的多个凹槽部，配置为比盖部件靠后侧；以及预紧部件，其设置于盖部件，对翅片部件进行预紧，在盖部件的状态在半开位置与打开位置之间变化时，翅片部件的凸状齿部由于预紧部件的预紧力而与罩部件的凹槽部滑动接触。
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公开(公告)号：CN112055669A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201980026604.4
申请日：2019-04-16
Applicant: 丰田合成株式会社
Inventor： 福井直行
Abstract: 提供能够紧凑地对盖体进行收纳的收纳箱。具有：箱主体(10)，其在车辆上方侧具有开口部(15)；在开口部(15)的车辆后方侧配置的固定盖(21)以及在开口部(15)的车辆前方侧配置的活动盖(22)；在活动盖(22)的车辆前方侧设置的第1轴(31)以及在活动盖(22)的车辆后方侧设置的第2轴(32)；以及引导部(40)，其具有第1轨道(41)及第2轨道(42)，第1轨道(41)对第1轴(31)进行引导，第2轨道(42)配置为在车辆前后方向上与第1轨道(41)分离，对第2轴(32)进行引导，引导部(40)使得活动盖(22)从完全关闭位置经由滑动动作及转动动作而向完全打开位置移动。第2轨道(42)具有倾斜部(42a)，在活动盖(22)从完全关闭位置开始滑动动作时，倾斜部(42a)以使得活动盖(22)相对于固定盖(21)向箱主体(10)的内侧前进的方式对第2轴(32)进行引导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111823991A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010170430.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够在稳定地保持饮料容器以及便携终端这两者的基础上实现省空间化的旋转式托架装置。旋转式托架装置具有：车辆内装部件，其在上表面形成有规定形状的开口部；以及旋转体，其以在水平方向上延伸的水平轴为中心可旋转地安装于车辆内装部件。旋转体具有在相互不同的旋转角度位置设置的第一托架部以及第二托架部。第一托架部具有第一开口和第一底壁，该第一开口形成为与规定形状对应的形状，该第一底壁在相对于第一开口的水平轴侧的位置与第一开口相对。第二托架部具有第二开口和第二底壁，该第二开口形成为矩形形状，该第二底壁在相对于第二开口的水平轴侧的位置与第二开口相对。
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公开(公告)号：CN112055669B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201980026604.4
申请日：2019-04-16
Applicant: 丰田合成株式会社
Inventor： 福井直行
Abstract: 提供能够紧凑地对盖体进行收纳的收纳箱。具有：箱主体(10)，其在车辆上方侧具有开口部(15)；在开口部(15)的车辆后方侧配置的固定盖(21)以及在开口部(15)的车辆前方侧配置的活动盖(22)；在活动盖(22)的车辆前方侧设置的第1轴(31)以及在活动盖(22)的车辆后方侧设置的第2轴(32)；以及导引部(40)，其具有第1轨道(41)及第2轨道(42)，第1轨道(41)对第1轴(31)进行引导，第2轨道(42)配置为在车辆前后方向上与第1轨道(41)分离，对第2轴(32)进行引导，导引部(40)使得活动盖(22)从完全关闭位置经由滑动动作及转动动作而向完全打开位置移动。第2轨道(42)具有倾斜部(42a)，在活动盖(22)从完全关闭位置开始滑动动作时，倾斜部(42a)以使得活动盖(22)相对于固定盖(21)向箱主体(10)的内侧前进的方式对第2轴(32)进行引导。
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公开(公告)号：CN110871739B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201910768621.7
申请日：2019-08-20
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 利用预紧部件的朝向打开方向的预紧力抑制联动地进行开闭动作的两扇门间产生晃动，在对任一扇门的按压关闭操作时使未按压的另一扇门的关闭动作容易追随一扇门的关闭动作。对开型盖装置具有：箱主体；第1及第2门；开闭机构，使第1及第2门联动地进行开闭动作；锁止机构，将第1及第2门锁止为关闭状态；预紧部件，在基于锁止机构的锁止时将第1及第2门向打开方向预紧；以及支撑部件，将预紧部件的预紧力传递至第1及第2门。支撑部件具有：第1支撑部，对预紧部件的另一端部进行支撑；以及第2及第3支撑部，它们在第1门、第2门于关闭动作中到达规定锁止位置之前开始与第1门、第2门抵接，在基于锁止机构的锁止时对第1门、第2门进行支撑。
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公开(公告)号：CN112078336A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010453807.6
申请日：2020-05-26
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 提供能同时进行接近空调和通常空调且通用性优异的带空调功能的控制装置。具有：壳体(2)，具有内部空间(29)，配置于车辆的坐席的侧方；以及筒状的管道(3)，组装于所述壳体(2)而配置于所述内部空间(29)，所述壳体(2)具有：第1吹出口(21)，朝向所述坐席开口；以及第2吹出口(22)，朝向比所述坐席更靠后方的位置开口，所述管道(3)具有：流入流路部(30)，与车辆用空调装置(97)连通而成为空调空气的流入端部；以及分配流路部(40)，与所述流入流路部(30)连通，所述分配流路部(40)分支为与所述第1吹出口(21)连通的第1流路部(41)及与所述第2吹出口(22)连通的第2流路部(42)这两个独立的流路。
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