公开(公告)号：CN116691588A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310184598.3

申请日：2023-03-01

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 山本周司 ,  河村功士 ,  尾崎武经 ,  千田祐介 ,  糟谷祐介

IPC: B60R21/231

Abstract: 抑制乘员的臂部由展开及膨胀的初期的气囊向上按压。不填充膨胀用气体而以平面状展开的非膨胀展开形态的气囊(31)，通过折叠而形成为收纳用形态。非膨胀展开形态的气囊(31)具有：下膨胀部(42)；以及上膨胀部(45)，其以连通的状态与下膨胀部(42)的上侧相邻。在收纳用形态下，上膨胀部(45)一边交替地改变折返方向一边在上下方向上折叠为波纹状。在收纳用形态下，下膨胀部(42)的至少一部分配置于比上膨胀部(45)更靠远离施加有冲击的特定侧壁部一侧(侧部框架部(18)侧：左侧)。

公开(公告)号：CN116691587A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310183242.8

申请日：2023-03-01

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 山本周司 ,  河村功士 ,  尾崎武经 ,  千田祐介 ,  糟谷祐介 ,  平川忠司 ,  佐野浩司 ,  马场伸吾 ,  中津提喜 ,  野田诚

IPC: B60R21/231

Abstract: 抑制头部与副膨胀部的结合余量部接触。气囊(31)具有：主膨胀部(32)，其在乘员(P1)的外侧展开及膨胀；以及副膨胀部(41)，其配置于与主膨胀部的内侧相邻的部位。副膨胀部具有：副外布部(42)，其以连通的状态与主膨胀部结合；副内布部(43)，其位于副外布部的内侧；以及环状的副周缘结合部(51)，其将副外布部的周缘部以及副内布部的周缘部结合。副膨胀部具有：副膨胀主体部(61)，其由副周缘结合部包围，并且利用经由主膨胀部的膨胀用气体在乘员的头部(PH)的斜前外侧展开及膨胀；以及结合余量部(62)，其形成于每个副外布部以及每个副内布部，并且位于副周缘结合部的周围。结合余量部的后部配置于副膨胀主体部的内部。