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公开(公告)号:CN101264792A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810036682.6
申请日:2008-04-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字型地下连续墙的坞墩结构,特点是由内、外侧地下墙、中间地下墙、刚性接头、圈梁构成,内侧地下墙的断面为数个T型排列,外侧地下墙的断面为数个T型排列并与内侧地下墙的T型断面一一对应,在内、外侧地下墙对应的T型断面间设置有十字型中间地下墙,中间地下墙通过刚性接头与内、外侧地下墙对应的T型断面固定连接,圈梁设置在内、外侧地下墙及中间地下墙的顶部。本发明能适应各种复杂工况下的船坞施工,与现有的技术相比,具有结构整体稳定性好,强度高的特点,使得土方开挖量、混凝土的使用量及坞墩结构下的桩基工程量大大减少,施工周期短,工程造价低。
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公开(公告)号:CN106650092A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611191972.9
申请日:2016-12-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
CPC classification number: G06Q10/103 , G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种设计与施工协同工作的平台系统架构,其特点是该平台系统架构在互联网上,采用虚拟服务器群和二路接入INTERNET网络,利用基于BIM技术建立工程对象的仿真数字模型进行设计与施工的协同工作,所述平台系统由协同工作平台连接的三维设计、三维施工模拟、设计与施工信息和竣工模型组成;所述协同工作平台将三维设计、三维施工模拟和设计与施工信息输入的数据协同后逐步形成工程所需的最终模型,实现设计与施工的协同工作。本发明与现有技术相比具有数字模型贯穿于整个工程建设的各个阶段,达到工程项目设计与施工协同工作,从而提高工程建设质量,缩短建设周期,节约建设成本、确保安全的目标。
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公开(公告)号:CN106192990A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610839104.0
申请日:2016-09-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管锁口节点桩及其制作,其特点是该钢管锁口节点桩由钢管桩与若干个外接锁口焊接而成,所述外接锁口为轴向焊接在钢管桩上的锁口桩或自带锁口的钢板桩;所述外接锁口与其连接的锁口桩或自带锁口的钢板桩为同型号规格,且按连接的节点位置及方向与钢管桩为轴向焊接。本发明与现有技术相比有效解决了钢板桩工程多方向连接的施工质量和止水问题,具有节点构造简单,整体结构性能好,止水效果良好,材料利用率高、制作工艺简单、拼装速度快及工程造价低的优点,可广泛应用于钢板桩工程的连接处理。
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公开(公告)号:CN101503876A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200910047448.8
申请日:2009-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司 , 新日本制铁株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于港湾码头或船坞的组合钢板桩,特点是它由钢板桩和型钢组成,其钢板桩为两侧设有锁口的宽幅“U”形钢板桩,型钢为“H”形;“H”型钢设于“U”形钢板桩的凸起背部,“H”型钢的翼缘与“U”形钢板桩通过焊接或螺栓固定连接。并公开了一种用于港湾码头或船坞的一体化直立墙。本发明的组合钢板桩与现有技术相比可以具有多种截面模量,且在同样截面模量下,钢材利用率更高,其国产化率可以达到60%左右,大大减少了进口钢板桩的用量,降低了工程造价,制作工艺简单、拼装速度快,整体结构性好。
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公开(公告)号:CN101260664A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200810036449.8
申请日:2008-04-22
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
CPC classification number: Y02A10/386
Abstract: 本发明公开了一种软土地基大型钢浮箱闸首的施工方法,特点是具体施工步骤包括:基槽开挖及清淤、打预制桩、基床抛石及浇捣砼垫层、钢浮箱预制及沉放、旋喷止水帷幕。本发明与现有技术相比具有适应性强,闸首钢浮箱兼作施工围堰,可节省大量施工材料,工程费用低、工程质量可靠的特点,尤其适合软土地基水深的地区建造闸首,无论基床深浅,均可达到良好的止水效果。
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公开(公告)号:CN201172826Y
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200820056678.1
申请日:2008-03-28
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种深基坑围护墙挡土加固结构,它包括灌注桩、挡土加固体,特点是灌注桩以基坑周边均布设置,挡土加固体设置在两灌注桩向下且坑底平面之上间距增大处,挡土加固体为内设钢筋且浇注混凝土的板体。施工时,基坑开挖至坑底时出现有两灌注桩间距增大现象,在两灌注桩增大的间距中设置挡土加固体,将其内的钢筋与灌注桩内的主筋焊接,就可阻挡住因两灌注桩间距增大而涌入基坑的泥土。本实用新型结构简单,施工方便,挡土效果好。
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公开(公告)号:CN201485841U
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200920208119.2
申请日:2009-08-20
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
CPC classification number: Y02A10/386
Abstract: 本实用新型公开了一种软土地基钢浮箱闸首,包括闸首、基床,特点是闸首为钢浮箱,其内设有灌浆管、回填料;基床为碎石层、砼层和块石层构成的抛石基床;闸首座落在设有旋喷桩、桩基的基床上成钢浮箱闸首。本实用新型与现有技术相比具有适应性强,闸首钢浮箱兼作施工围堰,可节省大量施工材料,工程费用低、工程质量可靠的特点,尤其适合软土地基水深的地区建造闸首,无论基床深浅,均可达到良好的止水效果。
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公开(公告)号:CN201187056Y
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200820057768.2
申请日:2008-04-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02D5/20
Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙刚性连接的十字板接头,包括设有矩形孔的穿孔板、连接板,穿孔板与连接板呈“十”字形固接,特点是矩形孔两侧的周边设有与穿孔板垂直的筋板。本实用新型结构合理,与现有技术相比具有受剪承载能力高,适用性强,尤其适用于超大规模、超深工况下的地下连续墙的刚性连接,可进一步提高工程质量,降低工程造价。
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公开(公告)号:CN201400889Y
公开(公告)日:2010-02-10
申请号:CN200920068735.2
申请日:2009-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司 , 新日本制铁株式会社
Abstract: 本实用新型公开了一种用于港湾码头或船坞的组合钢板桩,特点是它由钢板桩和型钢组成,其钢板桩为两侧设有锁口的宽幅“U”形钢板桩,型钢为“H”形;“H”型钢设于“U”形钢板桩的凸起背部,“H”型钢的翼缘与“U”形钢板桩通过焊接或螺栓固定连接。并公开了一种港湾码头或船坞的一体化直立墙。本实用新型的组合钢板桩与现有技术相比可以具有多种截面模量,且在同样截面模量下,钢材利用率更高,其国产化率可以达到60%左右,大大减少了进口钢板桩的用量,降低了工程造价,制作工艺简单、拼装速度快,整体结构性好。
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公开(公告)号:CN201187054Y
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200820057766.3
申请日:2008-04-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合钢板桩,包括两边设有锁口的“Z”形钢板,特点是由锁口平行卡接的两“Z”形钢板上设有“U”形钢板,“U”形钢板两边分别在锁口的折边处与两“Z”形钢板焊接成两侧设有锁口、端面呈六边形的构件。本实用新型与现有技术相比具有整体结构性好,制作工艺简单,拼装速度快,钢板桩利用率高的特点,大大减少进口钢板桩的用量(约可节省50%),进一步降低工程造价,而且更有利于防渗水、防漏土。
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