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公开(公告)号:CN117564958A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311513406.5
申请日:2023-11-14
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机转子设计领域,为一种航空发动机转子叶片三维重量矩测量夹具,包括定位基座、旋转码盘、液压结构和仿形夹紧结构。码盘固定盘与夹具固定盘中部对应开设有通孔,液压结构穿过通孔并且与夹具固定盘相连,液压结构的输出端固定连接于仿形夹紧结构上,仿形夹紧结构为悬空结构并且仿形夹紧结构内开设有竖直设置的仿形安装槽,在装配完成后,根据试验需求转动夹具固定盘至指定角度,液压结构跟随外壁结构旋转至指定角度,而后液压作动筒输出重量矩并通过液压结构传递至模拟叶片的榫头结构,刻度盘可以精准定位任意旋转的角度,通过两次不同位姿的称量得到三维重量矩。实现高效、准确测量三维重量矩。
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公开(公告)号:CN118654885A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410951501.1
申请日:2024-07-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机压气机可调叶片调节机构L型杆转动副设计技术领域,具体涉及一种压气机可调叶片调节机构L型杆转动副试验结构,整体结构简单,可基于此进行压气机可调叶片调节机构L型杆转动副试验,快速的得到不同转动副中衬套、销钉之间的摩擦力随作动筒活塞杆伸缩次数实时动态变化的曲线,以及磨损数据,具体确定衬套、销钉间间隙,以及衬套、销钉的材料,能够很好的保证对可调叶片角度调节的精度及其可靠性。
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公开(公告)号:CN118789495A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411175730.5
申请日:2024-08-26
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请属于发动机装配技术领域,特别涉及一种航空发动机增压级拆卸工装。该工装包括主支撑(10),为筒体结构,具有前夹紧块(11)与后夹紧块(13),用于夹持风扇轴(2)的筋板(201);中心支撑轴(20),转动设置在主支撑筒体内,前端连接有同轴的驱动延长杆(24);十字旋转架(21),包括螺纹连接在中心支撑轴(20)上的轴及在轴外壁沿径向延伸的四个轨道,各轨道内滑动设置有扇形滑块(22),扇形滑块(22)通过收缩定位销(23)在近轴端或远轴端固定,扇形滑块(22)端部具有止口,用于贴合在待拆卸的增压级(1)的后端面上。本申请在拆卸增压级时,避免了对机件的磕碰,操作更加方便。
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公开(公告)号:CN116276763A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310105989.1
申请日:2023-02-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请涉及一种航空发动机中压气机机匣上扇形块拆装装置及其方法,其中,航空发动机中压气机机匣上扇形块拆装装置包括:支座;弧形定位块,以螺钉连接在支座上,与一半机匣一端的安装边通过螺栓连接,利用止口进行定心、定位;两个弧形夹块,通过两个螺钉连接,自两侧夹住扇形块,与机匣同心;导向销,连接在两个弧形夹块之间,与一个弧形夹块过盈配合,与另一弧形夹块间隙配合;转轴,一端连接在支座上,能够相对于支座转动;拨杆,为伸缩杆,一端套设在转轴上,该端与转轴间通过顶丝紧固,另一端与导向销接触,在转轴转动时,能够驱动扇形块沿弧形槽滑动。
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