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公开(公告)号：CN119957323A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510177317.0
申请日：2025-02-18
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D11/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种透平动叶间隙调节组件和重型燃气轮机，所述透平动叶间隙调节组件包括持环、护环和驱动件，护环设在持环内侧，护环的中心轴线与持环的中心轴线共轴设置，护环沿持环的轴向可移动，护环的内径沿气体流动方向逐渐增大，护环顺着气体流动方向移动用于减小动叶的叶顶间隙，护环逆着气体流动方向移动用于增大动叶的叶顶间隙，驱动件包括依次相连的主动部、传动部和从动部，主动部外接动力装置，从动部与护环相连，以驱动护环移动。本发明实施例的透平动叶间隙调节组件，在燃机完成启动后，通过驱动件驱动护环顺着气体流动方向移动，减小透平动叶的叶顶热态间隙，从而减小透平动叶泄漏损失，显著提高重型燃机透平气动效率。
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公开(公告)号：CN114215612A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111345708.7
申请日：2021-11-15
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D9/04
Abstract: 本发明公开了一种可调静叶和透平，所述可调静叶包括内环、外环、静叶片、套筒、连杆组件和转动机构，所述静叶片的一端设在所述内环上，所述静叶片的另一端设在所述的外环上，所述套筒设在所述静叶片与所述连杆组件之间并相连，所述连杆组件连接所述套筒与所述转动机构。本发明的可调静叶通过调整静叶片的安装角，改变了静叶片的进出口气流角，通过将静叶片改为可调静叶结构，提高透平在部分负荷工况的效率。
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公开(公告)号：CN118709556A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410848299.X
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F30/10 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明提出一种多级透平级间匹配周向位置优化方法和装置，涉及燃气轮机技术领域，方法包括：基于燃气轮机对应对应多级透平的优化变量构建的透平模型，求解出多级透平的总‑总效率和第二级静叶、第二级动叶的叶片平均温度，以表达优化变量和叶片平均温度之间的对应关系的BP神经网络为基础，使用GA遗传算法对优化变量进行多目标优化，以根据优化后的目标优化变量，预测总‑总效率和叶片平均预测温度；求解出目标总‑总效率和第二级静叶、第二级动叶的目标叶片平均温度；根据总‑总效率和叶片平均预测温度，与目标总‑总效率和目标叶片平均温度的差绝对值，完成优化，由此，实现多级透平级间匹配周向位置的快速精确优化，提升多级透平的气动性能。
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公开(公告)号：CN110242357B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201810195313.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机的叶片，所述燃气轮机的叶片包括叶片体和冲击套，所述叶片体内具有冷却通道，所述叶片体上设有多个与所述冷却通道连通的气膜孔，所述冷却通道的壁上设有多个扰流件，所述扰流件包括第一扰流肋条和第二扰流肋条，所述第一扰流肋条与所述第二扰流肋条彼此交叉；所述冲击套设于所述冷却通道内，所述冲击套与所述冷却通道的壁之间形成环形通道，所述冲击套围出内部冷却空间，所述冲击套上设有多个连通所述环形通道和所述内部冷却空间的冲击孔。本发明的燃气轮机的叶片增加了换热面积，提高了冷却效率，提高了整机使用效率。
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公开(公告)号：CN114753895B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210291884.5
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 本发明公开了一种排气组件、透平和燃气轮机。所述排气组件包括：外筒体和设在外筒体内的内筒体、支板以及导流叶片，外筒体与内筒体同轴设置，支板的一端与外筒体的内周壁相连，支板的另一端与内筒体的外周壁相连，导流叶片具有沿外筒体的径向上相对的外缘和内缘，外缘与外筒体的内周壁可活动地相连，导流叶片用于调节进入外筒体内且邻近外筒体的内周壁的气体流向。本发明实施例的排气组件，通过导流叶片调节邻近所述外筒体的内周壁的气体流向为所述外筒体的轴向，增加流场的均匀性，避免气流形成脱流区所造成的流动损失，进而避免影响扩压器的扩压效果。并且，导流叶片与外筒体的可活动地相连，从而提高排气组件的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116122924A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211656383.9
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种用于燃气轮机的端盖组件和燃气轮机，所述端盖组件包括：端盖本体和延伸段，所述延伸段设在所述端盖本体的尾端，所述延伸段与所述端盖本体同轴设置，所述延伸段的径向尺寸沿远离所述端盖本体的方向逐渐减小，所述延伸段具有空腔，所述延伸段远离所述端盖本体的一端设有与所述空腔连通的开口。本发明用于燃气轮机的端盖组件能够减小燃气轮机尾迹影响区域，降低总压损失，提高静压恢复系数。
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公开(公告)号：CN110242357A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810195313.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机的叶片，所述燃气轮机的叶片包括叶片体和冲击套，所述叶片体内具有冷却通道，所述叶片体上设有多个与所述冷却通道连通的气膜孔，所述冷却通道的壁上设有多个扰流件，所述扰流件包括第一扰流肋条和第二扰流肋条，所述第一扰流肋条与所述第二扰流肋条彼此交叉；所述冲击套设于所述冷却通道内，所述冲击套与所述冷却通道的壁之间形成环形通道，所述冲击套围出内部冷却空间，所述冲击套上设有多个连通所述环形通道和所述内部冷却空间的冲击孔。本发明的燃气轮机的叶片增加了换热面积，提高了冷却效率，提高了整机使用效率。
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公开(公告)号：CN118622477A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410848293.2
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本公开提出一种透平调节方法，方法包括：根据两级透平进口处各热斑对应的目标位置点，获取S1面；基于S1面，确定热斑周向距离、静叶周向距离、动叶周向距离、热斑相对旋转距离、静叶相对旋转距离和动叶相对旋转距离；对热斑周向距离、静叶周向距离、动叶周向距离、热斑相对旋转距离、静叶相对旋转距离和动叶相对旋转距离进行第一调整，以获取目标热斑周向距离、目标静叶周向距离、目标动叶周向距离、目标热斑相对旋转距离、目标静叶相对旋转距离和目标动叶相对旋转距离，使两级透平达到目标工作状态，可以实现对透平中热斑、静叶和动叶的位置的调整，进而实现对透平的调节，有效降低透平的热负荷，并提高气动效率。
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公开(公告)号：CN118332780A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410394494.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本申请提供了一种动叶排序获取方法、装置和电子设备，方法包括：获取轮盘上的测改动叶集合的第一排序，以及测改动叶集合在第一排序下的第一不平衡量；获取轮盘的第二不平衡量并根据第一不平衡量和第二不平衡量得到轮盘和轮盘上全部动叶的总的第三不平衡量；响应于第三不平衡量小于或者等于预设的不平衡量阈值，根据第一排序获取轮盘的目标动叶排序。降低了不平衡量对于轮盘的正常运行的影响程度，进而降低了轮盘以及全部动叶的总的不平衡量对于轮盘所属的燃气机组的正常运行的影响程度，提高了燃气机组运行的安全性，优化了燃气机组运行的稳定性，提高了燃气机组的性能。
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公开(公告)号：CN114753895A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210291884.5
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 本发明公开了一种排气组件、透平和燃气轮机。所述排气组件包括：外筒体和设在外筒体内的内筒体、支板以及导流叶片，外筒体与内筒体同轴设置，支板的一端与外筒体的内周壁相连，支板的另一端与内筒体的外周壁相连，导流叶片具有沿外筒体的径向上相对的外缘和内缘，外缘与外筒体的内周壁可活动地相连，导流叶片用于调节进入外筒体内且邻近外筒体的内周壁的气体流向。本发明实施例的排气组件，通过导流叶片调节邻近所述外筒体的内周壁的气体流向为所述外筒体的轴向，增加流场的均匀性，避免气流形成脱流区所造成的流动损失，进而避免影响扩压器的扩压效果。并且，导流叶片与外筒体的可活动地相连，从而提高排气组件的适应性。
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