一种实体渠道的业务覆盖范围的确定方法及装置

    公开(公告)号:CN108205574B

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN201611184844.1

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本发明的实施例公开了一种实体渠道的业务覆盖范围的确定方法及装置,该方法包括获取根据渠道生成的第一矢量对象,并获取与所述渠道相关的用户所在的小区,作为渠道小区,根据所述渠道小区生成第二矢量对象;根据所述第一矢量对象和所述第二矢量对象之间的距离,筛选出所述渠道小区中,属于所述渠道中的目标渠道的业务覆盖范围内的目标渠道小区;根据属于所述目标渠道的所述目标渠道小区,生成属于所述目标渠道的业务覆盖范围的业务覆盖面。这种方法按照地理就近原则将属于渠道的渠道小区区分出来后,根据这些渠道小区生成该渠道对应的业务覆盖面,在展示地图的过程中,可以直接将每一小区的业务覆盖面进行展示,方便进行渠道业务分析。

    一种载波调度方法及系统

    公开(公告)号:CN103379644B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201210108081.8

    申请日:2012-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种载波调度方法及系统。其中该方法包括:根据采集的性能数据分析所述小区的关键性能指标KPI;根据所述小区的KPI为所述小区调度载波。本发明的载波调度方法及系统,通过自动根据采集到的小区性能数据分析小区话务情况,根据小区话务情况进行载波调度,无需人工操作,节约了人力维护成本,避免了人工操作过程中可能出现的误操作,以全自动方式提高无线网络资源利用率,降低网络建设投资,降低整体网络复用度,提高网络质量。

    一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统

    公开(公告)号:CN103871257B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210537501.4

    申请日:2012-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统,涉及通信技术领域,解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括:第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息,所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息;第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯,第一交通灯与第二交通灯相邻;第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间,或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。

    一种实体渠道的业务覆盖范围的确定方法及装置

    公开(公告)号:CN108205574A

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201611184844.1

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本发明的实施例公开了一种实体渠道的业务覆盖范围的确定方法及装置,该方法包括获取根据渠道生成的第一矢量对象,并获取与所述渠道相关的用户所在的小区,作为渠道小区,根据所述渠道小区生成第二矢量对象;根据所述第一矢量对象和所述第二矢量对象之间的距离,筛选出所述渠道小区中,属于所述渠道中的目标渠道的业务覆盖范围内的目标渠道小区;根据属于所述目标渠道的所述目标渠道小区,生成属于所述目标渠道的业务覆盖范围的业务覆盖面。这种方法按照地理就近原则将属于渠道的渠道小区区分出来后,根据这些渠道小区生成该渠道对应的业务覆盖面,在展示地图的过程中,可以直接将每一小区的业务覆盖面进行展示,方便进行渠道业务分析。

    一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统

    公开(公告)号:CN103871257A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210537501.4

    申请日:2012-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统,涉及通信技术领域,解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括:第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息,所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息;第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯,第一交通灯与第二交通灯相邻;第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间,或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。

    一种载波调度方法及系统

    公开(公告)号:CN103379644A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201210108081.8

    申请日:2012-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种载波调度方法及系统。其中该方法包括:根据采集的性能数据分析所述小区的关键性能指标KPI;根据所述小区的KPI为所述小区调度载波。本发明的载波调度方法及系统,通过自动根据采集到的小区性能数据分析小区话务情况,根据小区话务情况进行载波调度,无需人工操作,节约了人力维护成本,避免了人工操作过程中可能出现的误操作,以全自动方式提高无线网络资源利用率,降低网络建设投资,降低整体网络复用度,提高网络质量。

    一种基于区块链的物联方法及装置

    公开(公告)号:CN108234127A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201611198769.4

    申请日:2016-12-22

    CPC classification number: H04L9/3297 H04L9/3239 H04L63/08

    Abstract: 本发明涉及一种基于区块链的物联方法及装置,其中,所述方法包括根据获取的物联设备信息,基于安全散列算法SHA确定当前物联设备的算力数据;根据所述物联设备信息以及所述算力数据生成物联设备共识模型;其中,所述物联设备共识模型包括当前区块对应的数据的哈希值;将所述物联设备共识模型基于本地存储的区块链向其他物联设备进行广播;接收所述其他物联设备在预设时间内对所述物联设备共识模型的验证信息,以根据所述验证信息对区块链进行更新。本发明可实现物联网中的所有物联设备分布式验证、存储区块链,可克服数据孤岛以及对中心化服务器性能要求高的问题,且可提高整个物联系统数据安全性,显著降低物联网安装维护的成本。

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