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公开(公告)号:CN106680720B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201510767428.3
申请日:2015-11-11
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: G01R31/3835 , H04L29/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于车联网的车载蓄电池失效预警系统,车联网OBD终端获取车载蓄电池的电压信息,并将所述电压信息发送给所述车联网服务器;车联网服务器存储所接收的所述电压信息及接收到所述电压信息的时刻,根据预设算法、所述电压信息和接收到所述电压信息的时刻,判断所述车载蓄电池是否失效,在判断所述车载蓄电池失效时,向所述用户终端发送预警信息。本发明实施例同时还公开一种基于车联网的车载蓄电池失效预警方法。
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公开(公告)号:CN106680720A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201510767428.3
申请日:2015-11-11
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于车联网的车载蓄电池失效预警系统,车联网OBD终端获取车载蓄电池的电压信息,并将所述电压信息发送给所述车联网服务器;车联网服务器存储所接收的所述电压信息及接收到所述电压信息的时刻,根据预设算法、所述电压信息和接收到所述电压信息的时刻,判断所述车载蓄电池是否失效,在判断所述车载蓄电池失效时,向所述用户终端发送预警信息。本发明实施例同时还公开一种基于车联网的车载蓄电池失效预警方法。
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公开(公告)号:CN108266278A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201611265571.3
申请日:2016-12-30
Applicant: 中国移动通信集团公司
IPC: F02D29/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种汽车发动机功率调节的方法,确定汽车发动机功率曲面上对应于当前时间的汽车发动机功率取值,根据所述汽车发动机功率取值调节汽车发动机的输出功率。本发明还同时公开了一种汽车发动机功率调节的系统、T平台及OBD终端。
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公开(公告)号:CN303603873S
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201530340092.3
申请日:2015-09-06
Applicant: 中国移动通信集团公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车载智能诊断设备(I型)。2.本外观设计产品的用途:用作车载智能诊断设备,即插即用,安装于汽车的标准OBD接口上与汽车电脑进行通信,车主通过手机端软件可实时查看车辆状况,对于车辆出现的异常和故障,终端即时推送消息到手机提醒车主。3.本外观设计产品的设计要点:在于整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.指定基本设计:设计1和设计2是相似外观设计,其中设计1是基本设计。
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