一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统

    公开(公告)号:CN103871257B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210537501.4

    申请日:2012-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统,涉及通信技术领域,解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括:第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息,所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息;第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯,第一交通灯与第二交通灯相邻;第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间,或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。

    一种无线通信网时钟同步方法、装置及网元

    公开(公告)号:CN103580767A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201210272761.3

    申请日:2012-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种无线通信网时钟同步方法、装置及网元。其中该方法包括:接收上游网元发送的包含定时质量标记的时钟信号;根据所述包含定时质量标记的时钟信号对所述上游网元的时钟质量进行检测;当所述上游网元的时钟质量符合预先设定的要求时,将本网元的时钟与所述上游网元的时钟进行同步。本发明通过在无线通信网络的时钟信号中加入定时质量标记,采用该定时质量标记对上游网元的时钟的质量等级进行判断,只有在上游网元时钟质量等级满足设定要求时,才采用该上游网元的时钟进行同步,这样,可以准确地同步时钟,避免出现本地的高级时钟被外部的低级时钟同步的情形,且可以快速实现参考时钟源的倒换。

    修改移动终端状态的门禁系统、方法、设备及移动终端

    公开(公告)号:CN102542638A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110000438.6

    申请日:2011-01-04

    Abstract: 本申请提供了一种修改移动终端状态的门禁系统、方法、门禁设备和移动终端,以解决用户在进入特定场景时需要手动修改移动终端而造成的效率和可靠性较低的问题。修改移动终端状态的系统包括门禁卡,门禁设备,以及移动终端,其中:所述门禁卡携带用户信息;所述门禁设备读取门禁卡中的用户信息,确定用户信息对应的移动终端,并向移动终端发送状态修改指示;以及所述移动终端根据接收到的状态修改指示修改状态。

    一种无线通信网时钟同步方法、装置及网元

    公开(公告)号:CN103580767B

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201210272761.3

    申请日:2012-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种无线通信网时钟同步方法、装置及网元。其中该方法包括:接收上游网元发送的包含定时质量标记的时钟信号;根据所述包含定时质量标记的时钟信号对所述上游网元的时钟质量进行检测;当所述上游网元的时钟质量符合预先设定的要求时,将本网元的时钟与所述上游网元的时钟进行同步。本发明通过在无线通信网络的时钟信号中加入定时质量标记,采用该定时质量标记对上游网元的时钟的质量等级进行判断,只有在上游网元时钟质量等级满足设定要求时,才采用该上游网元的时钟进行同步,这样,可以准确地同步时钟,避免出现本地的高级时钟被外部的低级时钟同步的情形,且可以快速实现参考时钟源的倒换。

    无线接入系统时钟同步测试方法和系统

    公开(公告)号:CN103581943A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201210272567.5

    申请日:2012-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种无线接入系统时钟同步测试方法和系统,其中,该方法包括:按照无线接入系统的测试配置图进行组网连线,调整信号源输出测试时钟参考源;将信号源输出的测试时钟参考源作为无线接入系统的外同步参考时钟;测量无线接入系统的时钟同步输出和射频偏差等精度指标,得到实际时钟同步测试结果;将预期时钟同步测试结果与实际时钟同步测试结果进行比较,得到时钟同步测试结论。本发明的无线接入系统时钟同步测试方法和系统,对被测的无线接入系统的相关关键测试点进行同时、连续的系统测试,能够更客观有效的评价被测无线系统的相关技术指标。

    一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统

    公开(公告)号:CN103871257A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210537501.4

    申请日:2012-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种智能交通控制的实现方法及智能交通控制系统,涉及通信技术领域,解决了现有技术中交通拥塞的解决方案受限的技术问题。方法包括:第一交通灯实时监测管辖范围内所有车道的流量信息,所有车道的流量信息包括第一交通灯的本车道的流量信息和第一交通灯的相关车道的流量信息;第一交通灯将相关车道的流量信息发送到至少一个第二交通灯,第一交通灯与第二交通灯相邻;第二交通灯根据接收到第一交通灯的相关车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间,或者第二交通灯根据接收到的第一交通灯的相关车道的流量信息和监测到的第二交通灯的本车道的流量信息调整第二交通灯的本车道的交通灯的红绿灯时间。

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