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公开(公告)号：CN107421679A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710695837.6
申请日：2017-08-15
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01L11/00
CPC classification number: G01L11/006
Abstract: 本发明涉及一种用于监测冻土中孔隙水压力的试验探头，该探头包括陶土头、硬质塑料管、压力传感器和转接头。所述压力传感器与所述转接头相连，该转接头经快速接头与硬质塑料管的一端相连；所述硬质塑料管的另一端与所述陶土头粘合在一起；所述转接头上设有排气孔，该排气孔上设有螺帽。本发明稳定、可靠、使用方便，可满足监测土体冻结过程中的孔隙水压力变化情况，从而为分析冻融过程中的土体的水分迁移及冰分凝过程提供依据。
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公开(公告)号：CN105784516A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610144246.5
申请日：2016-03-15
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N3/32
CPC classification number: G01N3/32 , G01N2203/0005
Abstract: 本发明涉及车辆荷载振动领域，具体说是一种室内模拟车辆荷载振动系统，该系统包括空气锤、空压机、继电器、电磁阀、振动支架、导轨、外环套、内环套、保温试验箱和气管，保温试验箱的箱壁上固定振动支架；振动支架与外环套连接；外环套与内环套套接；内环套与空气锤连接；空气锤与导轨连接；空气锤内设有基板；基板与锤头连接；气管上设有电磁阀；电磁阀与继电器连接；继电器与电源连接。本发明不需要建立复杂的车辆模型，能够模拟车辆运行时由路面不平顺和发动机振动所引起的车辆振动，基于室内模型试验即可完成路基变形和破坏机理研究。本发明可以把车辆荷载简化成简单的空气锤振动，解决了实际车辆振动荷载难测的问题，而且具有操作简单，费用低，易于实现等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110470815A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910787441.3
申请日：2019-08-23
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种监测土体冻融循环过程中水分补给及排出的装置及方法。所述的装置包括：第一容器、第二容器、第三容器、第一称重机构和第二称重机构，第二容器、第三容器分别安置在第一称重机构、第二称重机构上；第二容器经第一连接管与第一容器连通，第三容器经第二连接管与第二容器连通，在所述第二连接管上还设置有通气孔，且所述通气孔与测试土样的底部位于同于同一水平面。本发明实施例提供的试验装置可满足在室内试验中为冻融过程中的土样补给水分，不仅可以采集土样冻融过程中的水分补给量，还能采集水分的排出量量，具有使用方便、实时性和精度高的特点，从而为冻融过程中土体的水分迁移过程提供重要依据。
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公开(公告)号：CN110118628A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910451191.6
申请日：2019-05-28
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
Inventor： 张莲海
Abstract: 本申请公开了一种冻土孔隙水压力测量装置，包括壳体、渗透体、压力传感器和传力介质，所述壳体具有介质腔体以及与介质腔体连通的安装腔体，所述传力介质填充于所述介质腔体内，所述渗透体的一端插置于所述安装腔体内，另一端凸伸出所述安装腔体外，所述传力介质位于所述渗透体和压力传感器之间，还包括帽体和第一密封圈，所述帽体和第一密封圈套设于所述渗透体的外部，所述帽体将第一密封圈挤压于渗透体和壳体的缝隙之间。本发明通过帽体将密封圈挤压于渗透体和壳体之间，可以提高渗透体和壳体之间的密封效果。
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公开(公告)号：CN108398453A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810126074.8
申请日：2018-02-08
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N25/00
Abstract: 本发明涉及一种用于实时模拟土体冻融循环过程的三样品联动冻融试验系统，试验箱体由工作室、制冷机组、空调送风装置、控制系统、安全保护系统四大部分组成；补水系统实时监测和观察试样冻融过程中水分的变化和孔隙水压力的状态；冷源循环槽系统由冷浴槽采用抽屉式布局构成的整体式结构；制冷系统采用高精度温湿度控制系统，有效、安全地保护制冷系统运行；空气调节系统控制系统自动达到动态平衡，并实现温度变化的目的；电气测控系统保证系统的自动化程度，由人机交互界面呈现试验过程中的重要参数；安全保护系统实时保护系统安全运行。本发明具有实时高效、安全稳定、自动化、节能方便、模拟过程简单、稳定可靠以及精度高的特点。
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公开(公告)号：CN107576776A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710695839.5
申请日：2017-08-15
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种用于实时监测土体冻融循环过程中水分补给的试验装置，包括由橡胶上盖、玻璃筒、橡胶下盖构成的马廖特瓶；所述玻璃筒的上端设有所述橡胶上盖，其下端设有所述橡胶下盖，其特征在于：所述橡胶上盖上设有贯穿孔Ⅰ，该贯穿孔Ⅰ内插有压力传感器；所述玻璃筒的下端充满液态水，该液态水上表面与所述橡胶下盖之间填充有气体；所述玻璃筒的下部设有进气口，该进气口处于所述液态水的中部；所述橡胶下盖上设有贯穿孔Ⅱ，该贯穿孔Ⅱ内插有补水管。本发明具有实时、稳定、可靠、使用方便以及精度高等特点。
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公开(公告)号：CN205449710U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620194811.4
申请日：2016-03-15
Applicant: 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
IPC: G01N3/32
Abstract: 一种室内模拟车辆荷载振动系统，包括空气锤、空压机、继电器、电磁阀、振动支架、导轨、外环套、内环套、保温试验箱和气管，保温试验箱的箱壁上固定振动支架；振动支架与外环套连接；外环套与内环套套接；内环套与空气锤连接；空气锤与导轨连接；空气锤内设有基板；基板与锤头连接；气管上设有电磁阀；电磁阀与继电器连接；继电器与电源连接。本实用新型不需要建立复杂的车辆模型，能够模拟车辆运行时由路面不平顺和发动机振动所引起的车辆振动，基于室内模型试验即可完成路基变形和破坏机理研究。本实用新型可以把车辆荷载简化成简单的空气锤振动，解决了实际车辆振动荷载难测的问题，而且具有操作简单，费用低，易于实现等优势。
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